Освещение улиц

Освещение улиц в городах и сельской местности — необходимое условие для комфортного и безопасного проживания. При этом требования для автомобильных дорог и тротуаров отличаются. Основные нормы собраны в СНиП 23-05-95 «Естественное и искусственное освещение».

Хорошая освещенность на автодорогах, особенно скоростных трассах, напрямую влияет на аварийную ситуацию. Поэтому в данном случае вопрос решается обычно достаточно оперативно, за исключением, пожалуй, небольших улиц, где автомобили ездят довольно редко. Фары машин также помогают контролировать ситуацию, причем ПДД регламентируют моменты, в которые необходимо переключать дальний и ближний свет, чтобы избежать ослепления водителей встречного транспорта.

С тротуарами все сложнее. Подсветка в значительной мере зависит от типа и размера населенного пункта, статуса улицы. Более яркое уличное освещение мест для пешеходов предусматривается там, где и автотранспорт двигается достаточно активно, особенно на остановках общественного транспорта — 10 Лк (автодороги — 15–20 Лк). Для дальних улиц показатель уже 4 Лк, а в частном секторе — всего 2 Лк. Более ярко освещаются детские площадки, эстрадные зоны, выставки, подземные переходы.

В поселках вопросы наружного освещения улиц часто решить сложнее. Несмотря на то, что строительные нормы и правила предписывают обеспечить всего лишь 2–4 Лк, зачастую органы местной власти не находят ресурсов на установку и эксплуатацию осветительных приборов даже на этом уровне.

Проектирование системы освещения

Как и какие фонари будут установлены, на каком расстоянии, с какими лампами — все это должно определяться еще на этапе закладки улиц. Грамотные проектировщики сразу учитывают все параметры (количество жителей, предполагаемую плотность потока, особенности ландшафта, тип дорожного покрытия, уровень запыленности, цветовую гамму окружающих объектов и т. д.), причем с перспективой развития района.

Расположение осветительных приборов может быть разным: одно- или двухсторонним, в один или два ряда. Крепиться они могут на опорах, что бывает чаще, или подвешиваться на тросах, если ширина дороги более 35 метров.

При выборе светильников учитывается их долговечность и надежность, поскольку замена ламп — довольно трудоемкая работа, а также качество и сфокусированность светового потока, экономное потребление электроэнергии, эстетичный дизайн и его сочетаемость с обликом района в целом и конструкцией опор. Большое значение для надежности всей системы имеют и характеристики опор. В соответствии с ГОСТом арматура для этих целей должна соответствовать ряду условий:

• не подвергаться коррозии при попадании влаги;
• иметь защиту от вандалов;
• выдерживать различные атмосферные воздействия.

НПО «Легион», являясь производителем металлоконструкций, в том числе опор освещения, предлагает большой выбор стандартных и декоративных конструкций. Оформить заявку на имеющиеся изделия или индивидуальный заказ на производство вы можете через форму на сайте или позвонив по телефону. Наши менеджеры оперативно помогут решить все вопросы.