Ограждение дорожное одностороннее (11 ДО)
-
-
- Осветительная система ВЯТКА
- Осветительная система ЕВА КОНУС
- Осветительная система ИМАТРА LED
- Осветительная система ЛИГОВО
- Осветительная система ЛЮЦЕРНА
- Осветительная система НОВОГОРСК
- Осветительная система СИТИ КВАДРО
- Осветительная система СПАРТА
- Осветительная система СПАРТА 100
- Осветительная система СПАРТА АЛЬТЕР
- Осветительная система СПАРТА ТОРШЕР
- Осветительная система СТИК
- Осветительная система СХОДНЯ
- Осветительная система ТВЕРЬ
- Осветительная система ТВЕРЬ 150
- Осветительная система ТВЕРЬ АРАГОН
- Осветительная система ТВЕРЬ ГАЛА
- Осветительная система ЦАРИЦЫНО
-
-
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 6-10 кВ (проект 22.0028 ОАО "РОСЭП")
- Опоры ВЛ 6-10 кВ из бурильных и отработанных труб
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 110 кВ (проекты 22.0099 и 28.0034 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные опоры ВЛ 110 кВ (проект 22.0099.2 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные двухцепные промежуточные опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0009 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0003 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0003 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные опоры для двухцепных ВЛ 110 кВ (проект 28.0034 ОАО "РОСЭП")
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 220 кВ (проект 26.0069, 27.0003, 27.0009 и 28.0004 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0009 ОАО "РОСЭП")
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 330 кВ (20002тм, 20003тм, 20016тм ОАО «СевЗап НТЦ»)
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 35 кВ (проект 22.0098 ОАО «НТЦ электроэнергетики»)
-
-
-
-
- Светильники Адонис
- Светильники Альфа
- Светильники Антарес
- Светильники Гелиос
- Светильники Гермес
- Светильники ГКУ
- Светильники Дельта
- Светильники Деон
- Светильники ЖБУ
- Светильники ЖКУ
- Светильники ЖСП
- Светильники Икар
- Светильники Капля
- Светильники Консул
- Светильники Лидер
- Светильники Лотос
- Светильники Маячок
- Светильники Огонек
- Светильники Одиссей
- Светильники Орион
- Светильники Пегас
- Светильники РКУ
- Светильники РСП
- Светильники РСУ
- Светильники Селена
- Светильники Сириус
- Светильники Филлипок
- Светильники Фотон
- Светильники Шар
- Светильники Эльф
- Светильники Юпитер
- Светодиодные
-
-
-
-
-
-
Array
(
[ID] => 13981
[~ID] => 13981
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-1-250-kdzh-u3
[~CODE] => 11-do-1-250-kdzh-u3
[XML_ID] => 13981
[~XML_ID] => 13981
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1-250 кДж У3
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1-250 кДж У3
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 1
[~SORT] => 1
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1-250 кДж У3
Это дорожный барьерный заслон, обеспечивающий дополнительную безопасность на автомобильных дорогах. Автомобильная дорога может нуждаться в такой конструкции в черте города и за его пределами. Участок, на котором установлено ограждение, защищен от выезда транспортных средств за его пределы. Во многих ситуациях одностороннее ограждение барьерного типа способно предотвратить развитие аварийных ситуаций. Дорожный барьерный заслон актуален, в том числе, на дорогах в высокогорных районах. При потере управления транспортное средство останется на полосе движения, а не вылетит за ее пределы, что, в конечном счете, может спасти жизнь пассажирам.
Технические характеристики
Автомобильные дороги, в том числе трассы и магистрали, подразумевают, что автомобили на них будут развивать достаточно высокую скорость. Именно поэтому ограждение должно обладать высокими сдерживающими характеристиками. Дорожный барьерный заслон способен выдержать силу в 250 кДж. Ограждение изготавливается из металла. Участок барьера от стойки до стойки – шаг конструкции. Шаг значительно влияет на ее характеристики. Ограждение 11 ДО-1-250 кДж У3 предполагает, что участок от одной стойки до другой имеет длину 1 м.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1-250 кДж У3
Оно представляет собой металлический профиль. Дорожный барьер предполагает использование гнутого профиля, увеличивающего возможные нагрузки на конструкцию. Стойки изделия также выполняются из металла.
Ограждение также предполагает наличие консоли-амортизатора, позволяющей компенсировать удары. Металлический профиль, из которого состоит дорожный барьер, разделен на секции. Между собой секции скреплены с помощью болтов.
Так как дорога должна быть безопасна в любое время суток, на ограждение дополнительно монтируются светоотражатели. Они позволяют более четко обозначить обочину и предотвратить занос автомобилей в темное время суток.
Покрытие
Дорожный барьер имеет дополнительное покрытие. Ограждение предполагает, что в качестве такого покрытия, обеспечивающего защиту от коррозии, будет выступать слой, нанесенный с помощью горячего цинкования или грунтования.
Установка
Стойка – часть системы, с помощью которой монтируется ограждение. Рабочий участок монтируется стандартным методом. Параметры установки на начальном участке корректируются. Расстояние между стойками определяется шагом конструкции. Для данной конструкции характерно применение максимального количества стоек.
Преимущества
- Минимальный шаг конструкции увеличивает ее надежность
- Длительный срок службы
- Соответствие стандартам
Применение ограждения 11 ДО-1-250 кДж У3
Это дорожный барьерный заслон, обеспечивающий дополнительную безопасность на автомобильных дорогах. Автомобильная дорога может нуждаться в такой конструкции в черте города и за его пределами. Участок, на котором установлено ограждение, защищен от выезда транспортных средств за его пределы. Во многих ситуациях одностороннее ограждение барьерного типа способно предотвратить развитие аварийных ситуаций. Дорожный барьерный заслон актуален, в том числе, на дорогах в высокогорных районах. При потере управления транспортное средство останется на полосе движения, а не вылетит за ее пределы, что, в конечном счете, может спасти жизнь пассажирам.
Технические характеристики
Автомобильные дороги, в том числе трассы и магистрали, подразумевают, что автомобили на них будут развивать достаточно высокую скорость. Именно поэтому ограждение должно обладать высокими сдерживающими характеристиками. Дорожный барьерный заслон способен выдержать силу в 250 кДж. Ограждение изготавливается из металла. Участок барьера от стойки до стойки – шаг конструкции. Шаг значительно влияет на ее характеристики. Ограждение 11 ДО-1-250 кДж У3 предполагает, что участок от одной стойки до другой имеет длину 1 м.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1-250 кДж У3
Оно представляет собой металлический профиль. Дорожный барьер предполагает использование гнутого профиля, увеличивающего возможные нагрузки на конструкцию. Стойки изделия также выполняются из металла.
Ограждение также предполагает наличие консоли-амортизатора, позволяющей компенсировать удары. Металлический профиль, из которого состоит дорожный барьер, разделен на секции. Между собой секции скреплены с помощью болтов.
Так как дорога должна быть безопасна в любое время суток, на ограждение дополнительно монтируются светоотражатели. Они позволяют более четко обозначить обочину и предотвратить занос автомобилей в темное время суток.
Покрытие
Дорожный барьер имеет дополнительное покрытие. Ограждение предполагает, что в качестве такого покрытия, обеспечивающего защиту от коррозии, будет выступать слой, нанесенный с помощью горячего цинкования или грунтования.
Установка
Стойка – часть системы, с помощью которой монтируется ограждение. Рабочий участок монтируется стандартным методом. Параметры установки на начальном участке корректируются. Расстояние между стойками определяется шагом конструкции. Для данной конструкции характерно применение максимального количества стоек.
Преимущества
- Минимальный шаг конструкции увеличивает ее надежность
- Длительный срок службы
- Соответствие стандартам
Array
(
[ID] => 13982
[~ID] => 13982
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-1-300-kdzh-u4
[~CODE] => 11-do-1-300-kdzh-u4
[XML_ID] => 13982
[~XML_ID] => 13982
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 2
[~SORT] => 2
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1-300 кДж У4
Оно используется для обеспечения безопасности на автомобильных дорогах разного типа. Дорожный барьерный ограничитель устанавливается на участок дороги, где возможен выезд автомобиля за ее пределы и последующее усугубление аварийной ситуации. Так, например, барьерное одностороннее ограждение актуально, если дорога проходит в высокогорных районах, над обрывами. Также конструкция может применяться, если узкая дорога имеет опасные повороты и велика вероятность заноса. Дорожный барьерный ограничитель защищает автомобили и от столкновения с растущими около дороги деревьями и расположенными поблизости постройками. Ограждение рассчитано на то, чтобы при необходимости сдержать нагрузку силой 300 кДж.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1-300 кДж У4
Оно характеризуется не только сдерживающей силой, но и шагом. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка ограждения отстоит от другой. Рабочий участок конструкции характеризуется минимальным показателем такого расстояния, 1 м. При этом дорожный барьер является устойчивой надежной конструкцией, имеющей достаточно большой вес и рассчитанной на длительный срок эксплуатации.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1-300 кДж У4
Оно представляет собой соединенные друг с другом металлические гнутые профили. Стойки конструкции, как и консоли, также изготавливаются из металла. Дорожный барьер предполагает применение гнутого профиля, так как он позволяет увеличить сдерживающую силу конструкции. Для соединения всех элементов конструкции используется серия болтов. Ограждение предполагает наличие консолей, которые также необходимы для обеспечения надежности изделия.
Автомобильная дорога предполагает, что ограждение будет использоваться, в том числе, в темное время суток. Именно поэтому дорожный барьер дополнительно комплектуется светоотражателями, позволяющими использовать конструкцию в качестве дополнительного предупреждающего об опасности средства.
Покрытие
Барьерный дорожный ограничитель эксплуатируется в условиях постоянного воздействия внешней среды. Для того, чтобы ограждение 11 ДО-1-300 кДж У4 не потеряло своих свойств раньше заявленного срока эксплуатации, оно обрабатывается горячим цинкованием или грунтованием. Образуемый в результате слой снижает химическую активность металла, из которого изготавливается изделие.
Установка
Для монтажа конструкции применяются стойки. Участок, на котором конструкция монтируется с помощью стоек необходимой высоты, называется рабочим. Начальный участок характеризуется приближенностью к дорожному полотну.
Преимущества
- Ограждение имеет оптимальную сдерживающую силу
- Надежная конструкция
- Оптимальная стоимость
Применение ограждения 11 ДО-1-300 кДж У4
Оно используется для обеспечения безопасности на автомобильных дорогах разного типа. Дорожный барьерный ограничитель устанавливается на участок дороги, где возможен выезд автомобиля за ее пределы и последующее усугубление аварийной ситуации. Так, например, барьерное одностороннее ограждение актуально, если дорога проходит в высокогорных районах, над обрывами. Также конструкция может применяться, если узкая дорога имеет опасные повороты и велика вероятность заноса. Дорожный барьерный ограничитель защищает автомобили и от столкновения с растущими около дороги деревьями и расположенными поблизости постройками. Ограждение рассчитано на то, чтобы при необходимости сдержать нагрузку силой 300 кДж.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1-300 кДж У4
Оно характеризуется не только сдерживающей силой, но и шагом. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка ограждения отстоит от другой. Рабочий участок конструкции характеризуется минимальным показателем такого расстояния, 1 м. При этом дорожный барьер является устойчивой надежной конструкцией, имеющей достаточно большой вес и рассчитанной на длительный срок эксплуатации.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1-300 кДж У4
Оно представляет собой соединенные друг с другом металлические гнутые профили. Стойки конструкции, как и консоли, также изготавливаются из металла. Дорожный барьер предполагает применение гнутого профиля, так как он позволяет увеличить сдерживающую силу конструкции. Для соединения всех элементов конструкции используется серия болтов. Ограждение предполагает наличие консолей, которые также необходимы для обеспечения надежности изделия.
Автомобильная дорога предполагает, что ограждение будет использоваться, в том числе, в темное время суток. Именно поэтому дорожный барьер дополнительно комплектуется светоотражателями, позволяющими использовать конструкцию в качестве дополнительного предупреждающего об опасности средства.
Покрытие
Барьерный дорожный ограничитель эксплуатируется в условиях постоянного воздействия внешней среды. Для того, чтобы ограждение 11 ДО-1-300 кДж У4 не потеряло своих свойств раньше заявленного срока эксплуатации, оно обрабатывается горячим цинкованием или грунтованием. Образуемый в результате слой снижает химическую активность металла, из которого изготавливается изделие.
Установка
Для монтажа конструкции применяются стойки. Участок, на котором конструкция монтируется с помощью стоек необходимой высоты, называется рабочим. Начальный участок характеризуется приближенностью к дорожному полотну.
Преимущества
- Ограждение имеет оптимальную сдерживающую силу
- Надежная конструкция
- Оптимальная стоимость
Array
(
[ID] => 13983
[~ID] => 13983
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-1-450-kdzh-u7
[~CODE] => 11-do-1-450-kdzh-u7
[XML_ID] => 13983
[~XML_ID] => 13983
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1-450 кДж У7
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1-450 кДж У7
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 3
[~SORT] => 3
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1-450 кДж У7
Это металлическая конструкция, устанавливаемая на дорогах и магистралях с целью предотвращения выезда транспортных средств за их пределы. Дорожный барьерный ограничитель обязательно монтируется в случае, если дорога имеет несколько опасных поворотов. Кроме того, ограждение предотвращает множество аварий в случае, если участок дороги располагается в горном районе. Дорожный барьер не только более явно показывает границы дороги по сравнению с разметкой, но и может удерживать автомобили, потерявшие управление. Ограждение барьерного типа характеризуется так называемой сдерживающей силой, равной 450 кДж. Барьерный дорожный ограничитель предотвращает занос автомобилей, потерявших управление, а также сильно снижает возможность их столкновения с объектами, расположенными поблизости от автодороги.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1-450 кДж У7
Это конструкция, имеющая минимальный шаг. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка отстоит от другой. Данный дорожный барьерный ограничитель имеет шаг 1 м. Дорога, на которой установлена такая конструкция, надежно защищена от опасных ситуаций. Ограждение изготавливается из металла и полностью соответствует всем необходимым стандартам и требованиям.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1-450 кДж У7
Дорожный односторонний барьер изготавливается с применением секций металлического профиля. Он подразумевает применение гнутого профиля. Участок с гнутым профилем будет отличаться большей удерживающей способностью, чем аналогичный участок конструкции, изготовленный из ровного материала. Дорожный барьер также предполагает наличие консолей, амортизирующих конструкцию при столкновении. Стойки присоединяются с помощью болтов, как и другие элементы системы. В том числе секции соединяются между собой тем же способом.
Для того чтобы дорога была безопасной в любое время суток, ограждение подразумевает дополнительную установку светоотражателей.
Покрытие
Дорожный барьер дополнительно обрабатывается грунтованием или цинкованием. Ограждение с получаемым в результате такой установки слоем не подвержено воздействию ржавчины и ее распространению в течение длительного времени. Такие меры позволяют продлить срок службы конструкции и сохранить ее технические показатели.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью металлических стоек. Стойка в данном случае монтируется через каждый метр металлических секций.
Преимущества
- Конструкция функциональна в любое время суток
- Большие сдерживающие показатели
- Оптимальная стоимость.
Применение ограждения 11 ДО-1-450 кДж У7
Это металлическая конструкция, устанавливаемая на дорогах и магистралях с целью предотвращения выезда транспортных средств за их пределы. Дорожный барьерный ограничитель обязательно монтируется в случае, если дорога имеет несколько опасных поворотов. Кроме того, ограждение предотвращает множество аварий в случае, если участок дороги располагается в горном районе. Дорожный барьер не только более явно показывает границы дороги по сравнению с разметкой, но и может удерживать автомобили, потерявшие управление. Ограждение барьерного типа характеризуется так называемой сдерживающей силой, равной 450 кДж. Барьерный дорожный ограничитель предотвращает занос автомобилей, потерявших управление, а также сильно снижает возможность их столкновения с объектами, расположенными поблизости от автодороги.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1-450 кДж У7
Это конструкция, имеющая минимальный шаг. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка отстоит от другой. Данный дорожный барьерный ограничитель имеет шаг 1 м. Дорога, на которой установлена такая конструкция, надежно защищена от опасных ситуаций. Ограждение изготавливается из металла и полностью соответствует всем необходимым стандартам и требованиям.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1-450 кДж У7
Дорожный односторонний барьер изготавливается с применением секций металлического профиля. Он подразумевает применение гнутого профиля. Участок с гнутым профилем будет отличаться большей удерживающей способностью, чем аналогичный участок конструкции, изготовленный из ровного материала. Дорожный барьер также предполагает наличие консолей, амортизирующих конструкцию при столкновении. Стойки присоединяются с помощью болтов, как и другие элементы системы. В том числе секции соединяются между собой тем же способом.
Для того чтобы дорога была безопасной в любое время суток, ограждение подразумевает дополнительную установку светоотражателей.
Покрытие
Дорожный барьер дополнительно обрабатывается грунтованием или цинкованием. Ограждение с получаемым в результате такой установки слоем не подвержено воздействию ржавчины и ее распространению в течение длительного времени. Такие меры позволяют продлить срок службы конструкции и сохранить ее технические показатели.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью металлических стоек. Стойка в данном случае монтируется через каждый метр металлических секций.
Преимущества
- Конструкция функциональна в любое время суток
- Большие сдерживающие показатели
- Оптимальная стоимость.
Array
(
[ID] => 13984
[~ID] => 13984
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u41
[~CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u41
[XML_ID] => 13984
[~XML_ID] => 13984
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 4
[~SORT] => 4
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
используется на автомобильных дорогах и трассах, для обеспечения дополнительной безопасности. Дорожный барьерный ограничитель обозначает участок дороги, на котором повышена вероятность заносов и вылета за обочину. Кроме того, в случае потери управления или ДТП ограждение способно удержать автомобиль от вылета. Конструкция отличается большой сдерживающей силой: после ее установки защищенной оказывается не только сама дорога, но и объекты, расположенные вдоль нее. Дорожный барьерный ограничитель изготавливается из металла и может быть установлен на дорогах с разным количеством полос.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на сдерживание нагрузки силой 300 кДж. Дорожный барьерный ограничитель характеризуется также так называемым шагом стоек. Шаг стоек представляет собой характеристику, обозначающую расстояние между стойками, с помощью которых монтируются секции ограждения. Ограждение данного типа рассчитано на шаг стоек 1,5 метра. Стойки такой конструкции расположены достаточно близко друг к другу, что увеличивает вес изделия, но одновременно и его устойчивость.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно изготавливается из металлических секций. Дорожный барьер предполагает, что эти секции будут выполнены из гнутого профиля. Дорога, на которой установлено ограждение из гнутого профиля, защищена намного лучше, чем дорога с конструкцией из гладкого профиля. Характеристики конструкции улучшают и амортизирующие консоли. Дорожный барьер предполагает, что все элементы и детали будут скреплены между собой с помощью набора специальных болтов.
Чтобы участок дороги, на котором установлен барьер, был защищен, в том числе, ночью, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно имеет дополнительное защитное покрытие, которое наносится на него с помощью грунтования или метода горячего цинкования. Дорожный ограничитель, обработанный таким образом, надежно защищен от воздействия окружающей среды, так как покрытие предотвращает появление ржавчины и ее развитие.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью стоек. Стойка монтируется в грунт. Участок конструкции, на котором применяется стойка стандартной высоты, называется рабочим.
Преимущества
- Большая сдерживающая способность
- Возможность применения на дорогах разного типа
- Простая и устойчивая конструкция
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
используется на автомобильных дорогах и трассах, для обеспечения дополнительной безопасности. Дорожный барьерный ограничитель обозначает участок дороги, на котором повышена вероятность заносов и вылета за обочину. Кроме того, в случае потери управления или ДТП ограждение способно удержать автомобиль от вылета. Конструкция отличается большой сдерживающей силой: после ее установки защищенной оказывается не только сама дорога, но и объекты, расположенные вдоль нее. Дорожный барьерный ограничитель изготавливается из металла и может быть установлен на дорогах с разным количеством полос.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на сдерживание нагрузки силой 300 кДж. Дорожный барьерный ограничитель характеризуется также так называемым шагом стоек. Шаг стоек представляет собой характеристику, обозначающую расстояние между стойками, с помощью которых монтируются секции ограждения. Ограждение данного типа рассчитано на шаг стоек 1,5 метра. Стойки такой конструкции расположены достаточно близко друг к другу, что увеличивает вес изделия, но одновременно и его устойчивость.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно изготавливается из металлических секций. Дорожный барьер предполагает, что эти секции будут выполнены из гнутого профиля. Дорога, на которой установлено ограждение из гнутого профиля, защищена намного лучше, чем дорога с конструкцией из гладкого профиля. Характеристики конструкции улучшают и амортизирующие консоли. Дорожный барьер предполагает, что все элементы и детали будут скреплены между собой с помощью набора специальных болтов.
Чтобы участок дороги, на котором установлен барьер, был защищен, в том числе, ночью, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно имеет дополнительное защитное покрытие, которое наносится на него с помощью грунтования или метода горячего цинкования. Дорожный ограничитель, обработанный таким образом, надежно защищен от воздействия окружающей среды, так как покрытие предотвращает появление ржавчины и ее развитие.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью стоек. Стойка монтируется в грунт. Участок конструкции, на котором применяется стойка стандартной высоты, называется рабочим.
Преимущества
- Большая сдерживающая способность
- Возможность применения на дорогах разного типа
- Простая и устойчивая конструкция
Array
(
[ID] => 13985
[~ID] => 13985
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u4
[~CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u4
[XML_ID] => 13985
[~XML_ID] => 13985
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Это конструкция, использующаяся для обеспечения дополнительной безопасности на дорогах. Дорожный барьер устанавливается по обочинам дорог, где велика вероятность заноса автомобилей и их вылета. Ограждение данного типа изготавливается из металла и отличается большой сдерживающей силой. Дорожный барьерный ограничитель может монтироваться на дорогах, имеющих резкие повороты, проложенных над другими дорожными полотнами, в горных районах и т.д. Ограждение защищает автомобиль от столкновения с деревьями. Кроме того, дорожный барьерный ограничитель обеспечивает сохранность построек и объектов, расположенных вдоль дороги. В данном случае важна не только сдерживающая сила конструкции, но и материальное обозначение того факта, что дорога на данном участке требует особого внимания при управлении транспортным средством.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на нагрузку в 300 кДж. Барьерный дорожный односторонний ограничитель характеризуется шагом. Шаг конструкции – расстояние, на которое одна ее стойка отдалена от другой. Ограждение имеет шаг в 1,5 м. Дорожный барьер изготавливается из стали толщиной в 4 мм. Достаточно небольшое расстояние между стойками увеличивает вес конструкции и одновременно ее надежность.
Особенности конструкции
Участок конструкции, на котором ограждение реализует свою основную функцию, называется рабочим. Дорожный барьер состоит из одного ряда металлических секций, выполненных из гнутого профиля. Профиль должен быть гнутым, так как именно такая форма позволяет добиться необходимых технических характеристик. Ограждение также подразумевает наличие стоек, амортизирующих консолей. Для скрепления всех элементов конструкции используются специальные болты. Так как автомобильная дорога требует обеспечения безопасности в любое время суток, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтования. Такая обработка необходима, так как металлическая конструкция используется в условиях открытого пространства, то есть подвержена воздействию коррозии. Защитная обработка позволяет компенсировать такое воздействие и продлить срок службы конструкции.
Установка
Каждый участок конструкции монтируется с помощью стоек. Стойка фиксирует дорожный барьер, позволяет ему реализовывать заложенный в него технический потенциал.
Преимущества
- Односторонняя конструкция имеет большую сдерживающую силу
- Длительный срок эксплуатации ограждения
- Возможность применения в разных климатических зонах
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Это конструкция, использующаяся для обеспечения дополнительной безопасности на дорогах. Дорожный барьер устанавливается по обочинам дорог, где велика вероятность заноса автомобилей и их вылета. Ограждение данного типа изготавливается из металла и отличается большой сдерживающей силой. Дорожный барьерный ограничитель может монтироваться на дорогах, имеющих резкие повороты, проложенных над другими дорожными полотнами, в горных районах и т.д. Ограждение защищает автомобиль от столкновения с деревьями. Кроме того, дорожный барьерный ограничитель обеспечивает сохранность построек и объектов, расположенных вдоль дороги. В данном случае важна не только сдерживающая сила конструкции, но и материальное обозначение того факта, что дорога на данном участке требует особого внимания при управлении транспортным средством.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на нагрузку в 300 кДж. Барьерный дорожный односторонний ограничитель характеризуется шагом. Шаг конструкции – расстояние, на которое одна ее стойка отдалена от другой. Ограждение имеет шаг в 1,5 м. Дорожный барьер изготавливается из стали толщиной в 4 мм. Достаточно небольшое расстояние между стойками увеличивает вес конструкции и одновременно ее надежность.
Особенности конструкции
Участок конструкции, на котором ограждение реализует свою основную функцию, называется рабочим. Дорожный барьер состоит из одного ряда металлических секций, выполненных из гнутого профиля. Профиль должен быть гнутым, так как именно такая форма позволяет добиться необходимых технических характеристик. Ограждение также подразумевает наличие стоек, амортизирующих консолей. Для скрепления всех элементов конструкции используются специальные болты. Так как автомобильная дорога требует обеспечения безопасности в любое время суток, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтования. Такая обработка необходима, так как металлическая конструкция используется в условиях открытого пространства, то есть подвержена воздействию коррозии. Защитная обработка позволяет компенсировать такое воздействие и продлить срок службы конструкции.
Установка
Каждый участок конструкции монтируется с помощью стоек. Стойка фиксирует дорожный барьер, позволяет ему реализовывать заложенный в него технический потенциал.
Преимущества
- Односторонняя конструкция имеет большую сдерживающую силу
- Длительный срок эксплуатации ограждения
- Возможность применения в разных климатических зонах
Array
(
[ID] => 13986
[~ID] => 13986
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-15-350-kdzh-u5
[~CODE] => 11-do-15-350-kdzh-u5
[XML_ID] => 13986
[~XML_ID] => 13986
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-350 кДж У5
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-350 кДж У5
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 6
[~SORT] => 6
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно представляет собой конструкцию, используемую для организации безопасности дорожного движения. Дорожный барьерный ограничитель предупреждает вылет и занос автомобиля за край дороги. Подобные конструкции актуальны, если дорога имеет множество резких поворотов, находится в лесополосе, над обрывами, около воды и т.д. Ограждение изготавливается из металла и обладает достаточно высокой сдерживающей силой. Дорожный односторонний барьерный ограничитель позволяет водителям оценивать участок дороги в штатной ситуации и снижает последствия различных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно имеет сдерживающую силу 350 кДж, шаг конструкции составляет 1,5 м. Шаг изделия - это расстояние, на которое одна стойка отстоит от другой. Дорожный барьерный ограничитель имеет достаточно большой вес вследствие того, что при его установке используется большое количество стоек. При этом ограждение является надежной и долговечной конструкцией.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Предполагается, что дорога и участники дорожного движения будут защищены посредством использования конструкции из металлического гнутого профиля. Ограждение выполняется из секций гнутого профиля, так как такой материал отличается большей сдерживающей силой. Для скрепления секций используются специальные болты. Дорожный барьер также предполагает наличие консолей, выполняющих функцию своеобразных амортизаторов. Стойка и консоли также скрепляются с конструкцией с помощью болтов.
Дорога и движущиеся по ней автомобили должны быть защищены в любое время суток. Именно поэтому ограждение дополняется светоотражателями. Дорожный барьер с такими устройствами заметен в любое время суток. При этом светоотражатели не утяжеляют конструкцию.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер после обработки становится невосприимчив к воздействию коррозии. Защита от ржавчины продлевает срок службы конструкции, сохраняет ее характеристики в течение длительного времени.
Установка
Ограждение монтируется с применением стоек. Дорожный барьер имеет так называемый рабочий участок, на котором применяются стойки стандартной высоты.
Преимущества
- Небольшой шаг изделия увеличивает его характеристики
- Долгий срок службы конструкции в штатном режиме
- Использование на дорогах разного типа
Применение ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно представляет собой конструкцию, используемую для организации безопасности дорожного движения. Дорожный барьерный ограничитель предупреждает вылет и занос автомобиля за край дороги. Подобные конструкции актуальны, если дорога имеет множество резких поворотов, находится в лесополосе, над обрывами, около воды и т.д. Ограждение изготавливается из металла и обладает достаточно высокой сдерживающей силой. Дорожный односторонний барьерный ограничитель позволяет водителям оценивать участок дороги в штатной ситуации и снижает последствия различных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно имеет сдерживающую силу 350 кДж, шаг конструкции составляет 1,5 м. Шаг изделия - это расстояние, на которое одна стойка отстоит от другой. Дорожный барьерный ограничитель имеет достаточно большой вес вследствие того, что при его установке используется большое количество стоек. При этом ограждение является надежной и долговечной конструкцией.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Предполагается, что дорога и участники дорожного движения будут защищены посредством использования конструкции из металлического гнутого профиля. Ограждение выполняется из секций гнутого профиля, так как такой материал отличается большей сдерживающей силой. Для скрепления секций используются специальные болты. Дорожный барьер также предполагает наличие консолей, выполняющих функцию своеобразных амортизаторов. Стойка и консоли также скрепляются с конструкцией с помощью болтов.
Дорога и движущиеся по ней автомобили должны быть защищены в любое время суток. Именно поэтому ограждение дополняется светоотражателями. Дорожный барьер с такими устройствами заметен в любое время суток. При этом светоотражатели не утяжеляют конструкцию.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер после обработки становится невосприимчив к воздействию коррозии. Защита от ржавчины продлевает срок службы конструкции, сохраняет ее характеристики в течение длительного времени.
Установка
Ограждение монтируется с применением стоек. Дорожный барьер имеет так называемый рабочий участок, на котором применяются стойки стандартной высоты.
Преимущества
- Небольшой шаг изделия увеличивает его характеристики
- Долгий срок службы конструкции в штатном режиме
- Использование на дорогах разного типа
Array
(
[ID] => 13987
[~ID] => 13987
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-15-400-kdzh-u6
[~CODE] => 11-do-15-400-kdzh-u6
[XML_ID] => 13987
[~XML_ID] => 13987
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-400 кДж У6
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-400 кДж У6
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 7
[~SORT] => 7
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1,5-400 кДж У6
Это конструкция, которая защищает движущиеся по участку дороги транспортные средства и их пассажиров от выезда за пределы дорожного полотна. Барьерный дорожный разделитель может устанавливаться на дорогах различного назначения. Чаще всего ограждение устанавливается, если дорога имеет несколько опасных поворотов, находится над обрывами или около лесополосы, где вылетевший за ее пределы автомобиль может врезаться в дерево. Дорожный барьерный односторонний ограничитель не только обозначает границы дороги, делая это лучше дорожной разметки, но и сдерживает транспортные средства, потерявшие управление. Ограждение отличается достаточно высокой сдерживающей силой для того, чтобы компенсировать и минимизировать последствия столкновений и прочих аварийных ситуаций.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-400 кДж У6
Оно имеет сдерживающую силу в 400 кДж. Для конструкций подобного типа это большой показатель. Дорожный барьерный ограничитель изготавливается из металла повышенной толщины. Ограждение также характеризуется шагом. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка конструкции отстоит от другой. Ограждение данного типа имеет шаг 1,5 м. Один участок конструкции требует использования сразу нескольких стоек, что утяжеляет изделие, но делает его надежным, гарантируя, что дорога и автомобили будут максимально защищены.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1,5-400 кДж У6
Оно состоит из металлических секций, выполненных из гнутого профиля. Дорожный барьер предполагает принципиальное применение именно гнутого профиля, увеличивающего общие технические характеристики изделия, в том числе сдерживающую силу. Кроме профиля ограждение предполагает наличие амортизирующих консолей. Все элементы конструкции соединяются между собой специальными болтами.
Автомобильная дорога подразумевает обеспечение безопасности в любое время суток. Именно поэтому ограждение также предполагает установку светоотражателей.
Покрытие
Ограждение обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер с образующимся после такой обработки покрытием не подвергается воздействию коррозии, способной значительно сократить срок эксплуатации изделия.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, количество которых определяется шагом конструкции. Рабочий участок подразумевает установку стоек стандартной высоты.
Преимущества
- Длительный срок эксплуатации
- Большая сдерживающая сила
- Простая эффективная конструкция
Применение ограждения 11 ДО-1,5-400 кДж У6
Это конструкция, которая защищает движущиеся по участку дороги транспортные средства и их пассажиров от выезда за пределы дорожного полотна. Барьерный дорожный разделитель может устанавливаться на дорогах различного назначения. Чаще всего ограждение устанавливается, если дорога имеет несколько опасных поворотов, находится над обрывами или около лесополосы, где вылетевший за ее пределы автомобиль может врезаться в дерево. Дорожный барьерный односторонний ограничитель не только обозначает границы дороги, делая это лучше дорожной разметки, но и сдерживает транспортные средства, потерявшие управление. Ограждение отличается достаточно высокой сдерживающей силой для того, чтобы компенсировать и минимизировать последствия столкновений и прочих аварийных ситуаций.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-400 кДж У6
Оно имеет сдерживающую силу в 400 кДж. Для конструкций подобного типа это большой показатель. Дорожный барьерный ограничитель изготавливается из металла повышенной толщины. Ограждение также характеризуется шагом. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка конструкции отстоит от другой. Ограждение данного типа имеет шаг 1,5 м. Один участок конструкции требует использования сразу нескольких стоек, что утяжеляет изделие, но делает его надежным, гарантируя, что дорога и автомобили будут максимально защищены.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1,5-400 кДж У6
Оно состоит из металлических секций, выполненных из гнутого профиля. Дорожный барьер предполагает принципиальное применение именно гнутого профиля, увеличивающего общие технические характеристики изделия, в том числе сдерживающую силу. Кроме профиля ограждение предполагает наличие амортизирующих консолей. Все элементы конструкции соединяются между собой специальными болтами.
Автомобильная дорога подразумевает обеспечение безопасности в любое время суток. Именно поэтому ограждение также предполагает установку светоотражателей.
Покрытие
Ограждение обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер с образующимся после такой обработки покрытием не подвергается воздействию коррозии, способной значительно сократить срок эксплуатации изделия.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, количество которых определяется шагом конструкции. Рабочий участок подразумевает установку стоек стандартной высоты.
Преимущества
- Длительный срок эксплуатации
- Большая сдерживающая сила
- Простая эффективная конструкция
Array
(
[ID] => 13988
[~ID] => 13988
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-190-kdzh-u2
[~CODE] => 11-do-2-190-kdzh-u2
[XML_ID] => 13988
[~XML_ID] => 13988
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-190 кДж У2
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-190 кДж У2
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 8
[~SORT] => 8
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-190 кДж У2
Оно используется для организации дополнительной безопасности на автомобильных дорогах. Дорожный барьерный ограничитель может монтироваться на дорогах любого типа, с разным количеством полос. Основная его функция – защита транспортных средств и их пассажиров на участках, где дорога подразумевает повышенную возможность вылета за обочину. Ограждение устанавливается на краю дороги, если на ее участке расположено несколько опасных поворотов, если она проходит вдоль опасных или важных объектов. Дорожный барьерный ограничитель обозначает край дороги и одновременно обладает сдерживающей силой. Ограждение способно удержать потерявший управление автомобиль, предотвратить его вылет с дороги и дополнительные столкновения.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-190 кДж У2
Оно выполняется из металла. Так как автомобильная дорога подразумевает большие скорости и соответственно значительную силу воздействие, дорожный барьерный ограничитель характеризуется большой силой сдерживания. Данное ограждение способно компенсировать до 400 кДж. Дорожный барьер также характеризуется его шагом, 2 м. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка конструкции отстоит от другой. Уникальность данной конструкции в том, что, несмотря на то, что на один участок приходится небольшое количество опор, она способна обеспечить необходимую защиту, хотя и не оптимальную.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-190 кДж У2
Оно изготавливается из металлического профиля. Дорожный барьер предполагает применение гнутого профиля, который обладает большой амортизацией и соответственно увеличивает технические показатели конструкции. Ограждение состоит из металлических секций. Каждый участок соединен с соседним при помощи болтов. Дорожный барьер также подразумевает наличие амортизирующих консолей, тоже закрепляющихся с помощью болтов.
Так как дорога должна быть безопасной в любое время суток, на ограждение монтируются светоотражатели, делающие дорожный барьер заметным ночью.
Покрытие
Ограждение дополнительно обрабатывается с целью обеспечения антикоррозийной защиты. Для того чтобы такая защита была обеспечена на длительный срок, дорожный барьер подразумевает применение методов грунтования и горячего цинкования.
Установка
Стойка конструкции монтируется в грунт. Участок ограждения, на котором применяется стандартный метод установки, называется рабочим.
Преимущества
- Большая сдерживающая сила
- Долговечность конструкции
- Возможность применения в районах с разным типом грунта и климатическими условиями
Применение ограждения 11 ДО-2-190 кДж У2
Оно используется для организации дополнительной безопасности на автомобильных дорогах. Дорожный барьерный ограничитель может монтироваться на дорогах любого типа, с разным количеством полос. Основная его функция – защита транспортных средств и их пассажиров на участках, где дорога подразумевает повышенную возможность вылета за обочину. Ограждение устанавливается на краю дороги, если на ее участке расположено несколько опасных поворотов, если она проходит вдоль опасных или важных объектов. Дорожный барьерный ограничитель обозначает край дороги и одновременно обладает сдерживающей силой. Ограждение способно удержать потерявший управление автомобиль, предотвратить его вылет с дороги и дополнительные столкновения.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-190 кДж У2
Оно выполняется из металла. Так как автомобильная дорога подразумевает большие скорости и соответственно значительную силу воздействие, дорожный барьерный ограничитель характеризуется большой силой сдерживания. Данное ограждение способно компенсировать до 400 кДж. Дорожный барьер также характеризуется его шагом, 2 м. Шаг – это расстояние, на которое одна стойка конструкции отстоит от другой. Уникальность данной конструкции в том, что, несмотря на то, что на один участок приходится небольшое количество опор, она способна обеспечить необходимую защиту, хотя и не оптимальную.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-190 кДж У2
Оно изготавливается из металлического профиля. Дорожный барьер предполагает применение гнутого профиля, который обладает большой амортизацией и соответственно увеличивает технические показатели конструкции. Ограждение состоит из металлических секций. Каждый участок соединен с соседним при помощи болтов. Дорожный барьер также подразумевает наличие амортизирующих консолей, тоже закрепляющихся с помощью болтов.
Так как дорога должна быть безопасной в любое время суток, на ограждение монтируются светоотражатели, делающие дорожный барьер заметным ночью.
Покрытие
Ограждение дополнительно обрабатывается с целью обеспечения антикоррозийной защиты. Для того чтобы такая защита была обеспечена на длительный срок, дорожный барьер подразумевает применение методов грунтования и горячего цинкования.
Установка
Стойка конструкции монтируется в грунт. Участок ограждения, на котором применяется стандартный метод установки, называется рабочим.
Преимущества
- Большая сдерживающая сила
- Долговечность конструкции
- Возможность применения в районах с разным типом грунта и климатическими условиями
Array
(
[ID] => 13989
[~ID] => 13989
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-250-kdzh-u32
[~CODE] => 11-do-2-250-kdzh-u32
[XML_ID] => 13989
[~XML_ID] => 13989
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 9
[~SORT] => 9
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно используется на автомобильных дорогах и трассах различного назначения с целью обеспечения безопасности и компенсации последствий возможных аварий. Дорожный барьерный ограничитель представляет собой металлическую конструкцию, устанавливаемую по краю дороги. Если дорога находится на большой высоте, имеет опасные повороты, проходит возле водоемов, ограждение способно предотвратить вылет автомобилей после столкновений или при потере автомобилем сцепления с дорогой. Кроме того, участок, на котором установлено ограждение, позволяет лучше ориентироваться водителям. Ограждение рассчитано на большую удерживающую силу.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно представляет собой надежную металлическую конструкцию, соответствующую современным стандартам. Дорожный барьерный ограничитель проходит обязательные испытания. Ограждение имеет шаг в 2 м. При этом дорожный барьер рассчитан на удерживание силы в 250 кДЖ. Увеличенный шаг изделия уменьшает его вес, делает более дешевым.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Это односторонняя конструкция, главной частью которой выступает металлический ряд, выполненный из гнутого профиля. Дорожный барьер предполагает использование гнутого профиля вместо гладкого, так как он увеличивает удерживающую силу изделия. Участок профиля, секция, соединяется с соседними при помощи специальных болтов. Ограждение предполагает, что дорога будет надежно защищена в том числе и благодаря надежности используемого крепления. Стойка скрепляется с конструкцией также при помощи болтов. Чтобы дорожный барьер выполнял свои функции в любое время суток, он дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3 требует дополнительной защиты от воздействия ржавчины, так как дорога предполагает, что оно будет использоваться в условиях постоянного воздействия внешней среды. Для нанесения такого покрытия используется метод горячего цинкования или грунтования. Защита от коррозии значительно продлевает срок службы конструкции. Такое покрытие чаще всего выступает и в качестве декоративного.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, которые надежно фиксируются в грунте. Каждый участок конструкции поддерживается стойками, что позволяет достичь заявленной сдерживающей силы. Конструкция имеет рабочий, начальный, переходный участки.
Преимущества
- Высокая эффективность конструкции
- Применение в различных климатических районах
- Оптимальная стоимость
Применение ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно используется на автомобильных дорогах и трассах различного назначения с целью обеспечения безопасности и компенсации последствий возможных аварий. Дорожный барьерный ограничитель представляет собой металлическую конструкцию, устанавливаемую по краю дороги. Если дорога находится на большой высоте, имеет опасные повороты, проходит возле водоемов, ограждение способно предотвратить вылет автомобилей после столкновений или при потере автомобилем сцепления с дорогой. Кроме того, участок, на котором установлено ограждение, позволяет лучше ориентироваться водителям. Ограждение рассчитано на большую удерживающую силу.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно представляет собой надежную металлическую конструкцию, соответствующую современным стандартам. Дорожный барьерный ограничитель проходит обязательные испытания. Ограждение имеет шаг в 2 м. При этом дорожный барьер рассчитан на удерживание силы в 250 кДЖ. Увеличенный шаг изделия уменьшает его вес, делает более дешевым.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Это односторонняя конструкция, главной частью которой выступает металлический ряд, выполненный из гнутого профиля. Дорожный барьер предполагает использование гнутого профиля вместо гладкого, так как он увеличивает удерживающую силу изделия. Участок профиля, секция, соединяется с соседними при помощи специальных болтов. Ограждение предполагает, что дорога будет надежно защищена в том числе и благодаря надежности используемого крепления. Стойка скрепляется с конструкцией также при помощи болтов. Чтобы дорожный барьер выполнял свои функции в любое время суток, он дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3 требует дополнительной защиты от воздействия ржавчины, так как дорога предполагает, что оно будет использоваться в условиях постоянного воздействия внешней среды. Для нанесения такого покрытия используется метод горячего цинкования или грунтования. Защита от коррозии значительно продлевает срок службы конструкции. Такое покрытие чаще всего выступает и в качестве декоративного.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, которые надежно фиксируются в грунте. Каждый участок конструкции поддерживается стойками, что позволяет достичь заявленной сдерживающей силы. Конструкция имеет рабочий, начальный, переходный участки.
Преимущества
- Высокая эффективность конструкции
- Применение в различных климатических районах
- Оптимальная стоимость
Array
(
[ID] => 13990
[~ID] => 13990
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-250-kdzh-u31
[~CODE] => 11-do-2-250-kdzh-u31
[XML_ID] => 13990
[~XML_ID] => 13990
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 10
[~SORT] => 10
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно устанавливается на дорогах и магистралях различного типа с целью увеличения их безопасности. Барьерный дорожный ограничитель уместен там, где дорога проходит над обрывами, около водоемов или лесополосы. Такой участок дороги предполагает, что автомобиль, вылетевший за пределы дороги, получит еще больше повреждений, чем при обычном столкновении. Ограждение обозначает, что дорога требует особой внимательности от водителя, а при необходимости и удерживает автомобиль. Дорожный барьерный ограничитель обладает необходимой сдерживающей силой и используется чаще всего на дорогах со средними ограничениями скорости.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно изготавливается из металла небольшой толщины. Кроме толщины металла дорожный барьерный ограничитель характеризуется шагом. Шаг конструкции – расстояние между ее стойками. Ограждение данного типа имеет шаг два метра, оптимальное значение для конструкций с подобной сдерживающей силой. Дорожный барьер соответствует всем стандартам, перед поставкой проходит обязательное испытание.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно выполняется из металлических секций. Секция представляет собой участок гнутого профиля. Использование гнутого профиля вместо гладкого позволяет повысить технические характеристики конструкции и повысить ее устойчивость. Ограждение также предполагает наличие консолей. Все части изделия соединяются между собой с помощью специальных болтов. Дорожный барьер предполагает, что стойка, с помощью которой обеспечивается монтаж изделия, также прикрепляется к остальным элементам с помощью болтов.
Дорога требует обеспечения защиты и в темное время суток. Для реализации такой функции ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие
Автомобильная дорога предполагает, что ограждение будет эксплуатироваться в условиях постоянного воздействия окружающей среды, в том числе влажности. Именно поэтому дорожный барьер дополнительно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Оба эти способа позволяют получить антикоррозийный слой, продлевающий срок службы конструкции.
Установка
Ограждение монтируется с применением стоек. Участок конструкции, где стойка имеет типовые размеры, называется рабочим. Также изделие предполагает наличие начального и переходного участков.
Преимущества
- Простая и одновременно надежная конструкция
- Длительный срок службы
- Возможность монтажа на дорогах различного типа
Применение ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно устанавливается на дорогах и магистралях различного типа с целью увеличения их безопасности. Барьерный дорожный ограничитель уместен там, где дорога проходит над обрывами, около водоемов или лесополосы. Такой участок дороги предполагает, что автомобиль, вылетевший за пределы дороги, получит еще больше повреждений, чем при обычном столкновении. Ограждение обозначает, что дорога требует особой внимательности от водителя, а при необходимости и удерживает автомобиль. Дорожный барьерный ограничитель обладает необходимой сдерживающей силой и используется чаще всего на дорогах со средними ограничениями скорости.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно изготавливается из металла небольшой толщины. Кроме толщины металла дорожный барьерный ограничитель характеризуется шагом. Шаг конструкции – расстояние между ее стойками. Ограждение данного типа имеет шаг два метра, оптимальное значение для конструкций с подобной сдерживающей силой. Дорожный барьер соответствует всем стандартам, перед поставкой проходит обязательное испытание.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно выполняется из металлических секций. Секция представляет собой участок гнутого профиля. Использование гнутого профиля вместо гладкого позволяет повысить технические характеристики конструкции и повысить ее устойчивость. Ограждение также предполагает наличие консолей. Все части изделия соединяются между собой с помощью специальных болтов. Дорожный барьер предполагает, что стойка, с помощью которой обеспечивается монтаж изделия, также прикрепляется к остальным элементам с помощью болтов.
Дорога требует обеспечения защиты и в темное время суток. Для реализации такой функции ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие
Автомобильная дорога предполагает, что ограждение будет эксплуатироваться в условиях постоянного воздействия окружающей среды, в том числе влажности. Именно поэтому дорожный барьер дополнительно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Оба эти способа позволяют получить антикоррозийный слой, продлевающий срок службы конструкции.
Установка
Ограждение монтируется с применением стоек. Участок конструкции, где стойка имеет типовые размеры, называется рабочим. Также изделие предполагает наличие начального и переходного участков.
Преимущества
- Простая и одновременно надежная конструкция
- Длительный срок службы
- Возможность монтажа на дорогах различного типа
Array
(
[ID] => 13991
[~ID] => 13991
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-250-kdzh-u3
[~CODE] => 11-do-2-250-kdzh-u3
[XML_ID] => 13991
[~XML_ID] => 13991
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-250 кДж У3
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 11
[~SORT] => 11
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно используется дл увеличения безопасности транспортных средств и пассажиров. Дорожный барьерный ограничитель устанавливается на обочине. Ограждение данного типа используется, если дорога располагается вблизи объектов, столкновение с которыми может увеличить негативные последствия аварий. Дорожный барьерный ограничитель часто используется на дорогах, расположенных в горных районах. Ограждение позволяет повысить уровень защищенности не только потому, что участок дороги, на котором оно установлено, имеет ярко выраженные границы, позволяющие водителям сориентироваться. Конструкция характеризуется большой сдерживающей силой, позволяющей предотвратить вылет за пределы дороги потерявших управление транспортных средств.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Это металлическая конструкция. Дорожный барьерный ограничитель имеет увеличенный шаг. Шаг такой конструкции составляет 2 м. При этом ограждение способно удержать и компенсировать воздействие силы в 250 кДЖ. Достаточно большой показатель для изделия, стойка которого удалена от предыдущей на 2 м. Дорожный барьер соответствует современным стандартам, проходит необходимые испытания.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно выполняется из металла. Дорожный барьер имеет основную часть, состоящую из секций металлического профиля. Ограждение подразумевает использование гнутого профиля, увеличивающего характеристики изделия. Каждый участок профиля соединяется со следующим с помощью болтов. Частью конструкции также являются амортизирующие консоли, стойки. Стойка также соединяется с остальными элементами с помощью болтов. Так как дорога в темное время суток требует обеспечения особой безопасности, на ограждения дополнительно монтируются светоотражатели.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно требует дополнительного антикоррозийного покрытия, так как подразумевается его эксплуатацию в условиях прямого воздействия внешних факторов. Антикоррозийное покрытие наносится с применением методом горячего цинкования или грунтования. Наличие дополнительного покрытия продлевает срок службы конструкции.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт. Участок конструкции, на котором применяется стойка стандартной высоты, называется рабочим. Предусмотрены заниженные начальные и переходные участки.
Преимущества
- Оптимальный срок службы
- Простая надежная конструкция
- Возможность применения в разных климатических зонах
Применение ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно используется дл увеличения безопасности транспортных средств и пассажиров. Дорожный барьерный ограничитель устанавливается на обочине. Ограждение данного типа используется, если дорога располагается вблизи объектов, столкновение с которыми может увеличить негативные последствия аварий. Дорожный барьерный ограничитель часто используется на дорогах, расположенных в горных районах. Ограждение позволяет повысить уровень защищенности не только потому, что участок дороги, на котором оно установлено, имеет ярко выраженные границы, позволяющие водителям сориентироваться. Конструкция характеризуется большой сдерживающей силой, позволяющей предотвратить вылет за пределы дороги потерявших управление транспортных средств.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Это металлическая конструкция. Дорожный барьерный ограничитель имеет увеличенный шаг. Шаг такой конструкции составляет 2 м. При этом ограждение способно удержать и компенсировать воздействие силы в 250 кДЖ. Достаточно большой показатель для изделия, стойка которого удалена от предыдущей на 2 м. Дорожный барьер соответствует современным стандартам, проходит необходимые испытания.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно выполняется из металла. Дорожный барьер имеет основную часть, состоящую из секций металлического профиля. Ограждение подразумевает использование гнутого профиля, увеличивающего характеристики изделия. Каждый участок профиля соединяется со следующим с помощью болтов. Частью конструкции также являются амортизирующие консоли, стойки. Стойка также соединяется с остальными элементами с помощью болтов. Так как дорога в темное время суток требует обеспечения особой безопасности, на ограждения дополнительно монтируются светоотражатели.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-250 кДж У3
Оно требует дополнительного антикоррозийного покрытия, так как подразумевается его эксплуатацию в условиях прямого воздействия внешних факторов. Антикоррозийное покрытие наносится с применением методом горячего цинкования или грунтования. Наличие дополнительного покрытия продлевает срок службы конструкции.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт. Участок конструкции, на котором применяется стойка стандартной высоты, называется рабочим. Предусмотрены заниженные начальные и переходные участки.
Преимущества
- Оптимальный срок службы
- Простая надежная конструкция
- Возможность применения в разных климатических зонах
Array
(
[ID] => 13992
[~ID] => 13992
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-300-kdzh-u41
[~CODE] => 11-do-2-300-kdzh-u41
[XML_ID] => 13992
[~XML_ID] => 13992
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 12
[~SORT] => 12
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Это конструкция, призванная во время заноса автомобилей предотвратить их вылет за пределы дороги. Дорожный барьерный ограничитель обычно устанавливается в том случае, если дорога имеет опасный участок, проходит в горных районах, вдоль лесной полосы. Ограждение защищает не только транспортные средства, их пассажиров, но и объекты, расположенные вдоль дороги, которые могут пострадать, если в них врежется автомобиль. Ограждение представляет собой металлическую конструкцию, характеристики которой предполагают большую сдерживающую силу. Дорожный барьерный ограничитель позволяет водителям лучше рассчитывать маневры и вписываться в повороты. При наступлении ДТП ограждение позволяет снизить масштабы его последствия.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно выполняется из металла средней толщины. Конструкция соответствует всем современным стандартам и проходит обязательные испытания. Дорожный барьерный ограничитель имеет шаг 2 м при удерживающей силе 300 кДЖ. Шаг конструкции демонстрирует расстояние, на которое одна ее стойка удалена от другой. Ограждение с меньшим количеством стоек отличается оптимальным весом, а также более низкой стоимостью. При этом дорога, на которое такое ограждение устанавливается, надежно защищена.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно состоит из основной части, консолей и стоек. Основная часть представляет собой металлический гнутый профиль в виде секции. Ограждение предполагает применение гнутого профиля, так как он обладает улучшенными характеристиками по сравнению с гладкими материалами. Участок профиля соединяется с другими с помощью специальных болтов. Таким же образом к конструкции присоединяется и стойка. Консоль необходима для дополнительной амортизации. Так как дорога эксплуатируется, в том числе, в темное время суток, на дорожный барьер устанавливаются светоотражатели.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно имеет дополнительное антикоррозийное покрытие. Дорожный барьер предполагает использование для нанесения покрытия метода горячего цинкования или грунтования. Покрытие предотвращает появление ржавчины, продлевает срок службы конструкции.
Установка
Рабочий участок конструкции устанавливается с помощью стоек. Кроме рабочего участка изделие предполагает наличие начального, а также переходного участка.
Преимущества
- Выгодная стоимость
- Долгий срок службы
- Оптимальные технические характеристики
Применение ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Это конструкция, призванная во время заноса автомобилей предотвратить их вылет за пределы дороги. Дорожный барьерный ограничитель обычно устанавливается в том случае, если дорога имеет опасный участок, проходит в горных районах, вдоль лесной полосы. Ограждение защищает не только транспортные средства, их пассажиров, но и объекты, расположенные вдоль дороги, которые могут пострадать, если в них врежется автомобиль. Ограждение представляет собой металлическую конструкцию, характеристики которой предполагают большую сдерживающую силу. Дорожный барьерный ограничитель позволяет водителям лучше рассчитывать маневры и вписываться в повороты. При наступлении ДТП ограждение позволяет снизить масштабы его последствия.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно выполняется из металла средней толщины. Конструкция соответствует всем современным стандартам и проходит обязательные испытания. Дорожный барьерный ограничитель имеет шаг 2 м при удерживающей силе 300 кДЖ. Шаг конструкции демонстрирует расстояние, на которое одна ее стойка удалена от другой. Ограждение с меньшим количеством стоек отличается оптимальным весом, а также более низкой стоимостью. При этом дорога, на которое такое ограждение устанавливается, надежно защищена.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно состоит из основной части, консолей и стоек. Основная часть представляет собой металлический гнутый профиль в виде секции. Ограждение предполагает применение гнутого профиля, так как он обладает улучшенными характеристиками по сравнению с гладкими материалами. Участок профиля соединяется с другими с помощью специальных болтов. Таким же образом к конструкции присоединяется и стойка. Консоль необходима для дополнительной амортизации. Так как дорога эксплуатируется, в том числе, в темное время суток, на дорожный барьер устанавливаются светоотражатели.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно имеет дополнительное антикоррозийное покрытие. Дорожный барьер предполагает использование для нанесения покрытия метода горячего цинкования или грунтования. Покрытие предотвращает появление ржавчины, продлевает срок службы конструкции.
Установка
Рабочий участок конструкции устанавливается с помощью стоек. Кроме рабочего участка изделие предполагает наличие начального, а также переходного участка.
Преимущества
- Выгодная стоимость
- Долгий срок службы
- Оптимальные технические характеристики
Array
(
[ID] => 13993
[~ID] => 13993
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-300-kdzh-u42
[~CODE] => 11-do-2-300-kdzh-u42
[XML_ID] => 13993
[~XML_ID] => 13993
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 13
[~SORT] => 13
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Это конструкция, используемая в целях повышения безопасности на дорогах, трассах, магистралях. Дорожный барьерный ограничитель представляет собой конструкцию, устанавливаемую на обочинах дороги. Участок, на котором установлено ограждение, позволяет водителям лучше оценивать поведение и возможные маневры. Ограждение обладает сдерживающей силой, способной удержать транспортное средство в пределах дороги и предотвратить его вылет при заносах. Дорожный барьерный ограничитель актуален, если дорога располагается над обрывами, имеет опасные отрезки, проходит вдоль лесополосы. Конструкция представляет собой одностороннее ограждение, рассчитанное на силу в 300 кДж.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно изготавливается из металла средней толщины. Барьерный дорожный ограничитель рассчитан на достаточную нагрузку, несмотря на то, что его шаг составляет 2 м. Шаг конструкции – расстояние на которое стойка, с помощью которой ограждение закрепляется, отстоит от другой стойки. Участок с меньшим количеством стоек отличается меньшим весом. Дорожный барьер не только легче, но и дешевле аналогичный конструкций с меньшим шагом.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-2-300 кДж У4
Он предполагает, что в качестве главной сдерживающей части будет выступать металлический профиль. Ограждение изготавливается из гнутого профиля, поставляемого в секциях. Все элементы конструкции, в том числе стойка и основная часть, соединяются между собой с помощью специальных болтов. Для того чтобы дорога была безопасной в любое время суток, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями. Конструкция также предполагает наличие консолей.
Покрытие дорожного барьера 11 ДО-2-300 кДж У4
Он, как и любая металлическая конструкция, должен защищаться от коррозии. Автомобильная дорога и специфические условия эксплуатации предполагают, что на ограждение будет оказываться воздействие даже в случае отсутствия аварийных ситуаций. Защитное покрытие наносится на конструкцию с применением метода горячего цинкования или грунтования. При необходимости конструкция может быть дополнительно окрашена.
Установка
Каждый участок конструкции устанавливается с помощью стойки. Основная часть ограждения называется рабочей областью. При установке также возводится так называемый начальный и переходный участки конструкции.
Преимущества
- Простая и в то же время надежная конструкция
- Возможность применения в районах с разным грунтом и климатом
- Оптимальный шаг и стоимость.
Применение ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Это конструкция, используемая в целях повышения безопасности на дорогах, трассах, магистралях. Дорожный барьерный ограничитель представляет собой конструкцию, устанавливаемую на обочинах дороги. Участок, на котором установлено ограждение, позволяет водителям лучше оценивать поведение и возможные маневры. Ограждение обладает сдерживающей силой, способной удержать транспортное средство в пределах дороги и предотвратить его вылет при заносах. Дорожный барьерный ограничитель актуален, если дорога располагается над обрывами, имеет опасные отрезки, проходит вдоль лесополосы. Конструкция представляет собой одностороннее ограждение, рассчитанное на силу в 300 кДж.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно изготавливается из металла средней толщины. Барьерный дорожный ограничитель рассчитан на достаточную нагрузку, несмотря на то, что его шаг составляет 2 м. Шаг конструкции – расстояние на которое стойка, с помощью которой ограждение закрепляется, отстоит от другой стойки. Участок с меньшим количеством стоек отличается меньшим весом. Дорожный барьер не только легче, но и дешевле аналогичный конструкций с меньшим шагом.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-2-300 кДж У4
Он предполагает, что в качестве главной сдерживающей части будет выступать металлический профиль. Ограждение изготавливается из гнутого профиля, поставляемого в секциях. Все элементы конструкции, в том числе стойка и основная часть, соединяются между собой с помощью специальных болтов. Для того чтобы дорога была безопасной в любое время суток, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями. Конструкция также предполагает наличие консолей.
Покрытие дорожного барьера 11 ДО-2-300 кДж У4
Он, как и любая металлическая конструкция, должен защищаться от коррозии. Автомобильная дорога и специфические условия эксплуатации предполагают, что на ограждение будет оказываться воздействие даже в случае отсутствия аварийных ситуаций. Защитное покрытие наносится на конструкцию с применением метода горячего цинкования или грунтования. При необходимости конструкция может быть дополнительно окрашена.
Установка
Каждый участок конструкции устанавливается с помощью стойки. Основная часть ограждения называется рабочей областью. При установке также возводится так называемый начальный и переходный участки конструкции.
Преимущества
- Простая и в то же время надежная конструкция
- Возможность применения в районах с разным грунтом и климатом
- Оптимальный шаг и стоимость.
Array
(
[ID] => 13994
[~ID] => 13994
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-300-kdzh-u4
[~CODE] => 11-do-2-300-kdzh-u4
[XML_ID] => 13994
[~XML_ID] => 13994
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 14
[~SORT] => 14
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно представляет собой металлическую конструкцию, используемую для обеспечения безопасности на дорогах. Дорожное барьерное ограждение устанавливается на обочине дороги в том случае, если ее участок проходит над обрывами, водоемами, лесными полосами и прочими объектами, столкновения с которыми или выезд за пределы дороги рядом с которыми могут иметь неприятные последствия для транспортного средства. Дорожное барьерное ограждение данного типа не только позволяет водителям более точно ориентироваться и рассчитывать свои маневры, но и позволяет снизить последствия уже произошедших аварий путем предотвращения выезда транспортных средств за пределы дорожного полотна. Ограждение имеет сдерживающую силу в 300 кДж и потому может быть использовано на дорогах с большим трафиком движения и высокими допустимыми скоростями.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Это металлическая дорожная конструкция, отличающаяся увеличенным шагом. Шаг ограждения показывает, на какое расстояние каждая его стойка отдалена от соседних. Дорожная конструкция данного типа, устанавливаемая на дороге или ее участке, позволяет снизить затраты на обслуживание, так как отличается уменьшенным весом и оптимальными техническими характеристиками. При этом барьерное ограждение данного типа может быть установлено в разных климатических районах, в том числе, в районах с большим количеством осадков.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно представляет собой изделие, выполняемое из отдельных металлических элементов, соединяемых с помощью надежных креплений. Основная часть изделия – секционный металлический профиль, обязательно гнутый, так как именно гнутый материал отличается оптимальными техническими показателями. Каждый участок профиля также соединяется с соседними при помощи болтов. Кроме того, дорожные ограждения должны быть эффективны в любое время суток, с этой целью на них также устанавливаются светоотражатели. Помимо этого, ограждения имеют консоли, увеличивающие амортизирующие свойства. Дорожные ограждения также подразумевают наличие специальных стоек, используемых для установки изделий.
Покрытие
Так как подразумевается использование изделий под открытым небом без защиты от воздействия факторов окружающей среды, ограждение дополнительно обрабатывается с помощью метода горячего цинкования.
Установка
Дорожное ограждение устанавливается с помощью специальных стоек, которые монтируются на рабочем участке конструкции.
Преимущества
- Долгий срок службы
- Возможность применения в разных условиях
- Современный дизайн
Применение ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно представляет собой металлическую конструкцию, используемую для обеспечения безопасности на дорогах. Дорожное барьерное ограждение устанавливается на обочине дороги в том случае, если ее участок проходит над обрывами, водоемами, лесными полосами и прочими объектами, столкновения с которыми или выезд за пределы дороги рядом с которыми могут иметь неприятные последствия для транспортного средства. Дорожное барьерное ограждение данного типа не только позволяет водителям более точно ориентироваться и рассчитывать свои маневры, но и позволяет снизить последствия уже произошедших аварий путем предотвращения выезда транспортных средств за пределы дорожного полотна. Ограждение имеет сдерживающую силу в 300 кДж и потому может быть использовано на дорогах с большим трафиком движения и высокими допустимыми скоростями.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Это металлическая дорожная конструкция, отличающаяся увеличенным шагом. Шаг ограждения показывает, на какое расстояние каждая его стойка отдалена от соседних. Дорожная конструкция данного типа, устанавливаемая на дороге или ее участке, позволяет снизить затраты на обслуживание, так как отличается уменьшенным весом и оптимальными техническими характеристиками. При этом барьерное ограждение данного типа может быть установлено в разных климатических районах, в том числе, в районах с большим количеством осадков.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-300 кДж У4
Оно представляет собой изделие, выполняемое из отдельных металлических элементов, соединяемых с помощью надежных креплений. Основная часть изделия – секционный металлический профиль, обязательно гнутый, так как именно гнутый материал отличается оптимальными техническими показателями. Каждый участок профиля также соединяется с соседними при помощи болтов. Кроме того, дорожные ограждения должны быть эффективны в любое время суток, с этой целью на них также устанавливаются светоотражатели. Помимо этого, ограждения имеют консоли, увеличивающие амортизирующие свойства. Дорожные ограждения также подразумевают наличие специальных стоек, используемых для установки изделий.
Покрытие
Так как подразумевается использование изделий под открытым небом без защиты от воздействия факторов окружающей среды, ограждение дополнительно обрабатывается с помощью метода горячего цинкования.
Установка
Дорожное ограждение устанавливается с помощью специальных стоек, которые монтируются на рабочем участке конструкции.
Преимущества
- Долгий срок службы
- Возможность применения в разных условиях
- Современный дизайн
Array
(
[ID] => 13995
[~ID] => 13995
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-350-kdzh-u51
[~CODE] => 11-do-2-350-kdzh-u51
[XML_ID] => 13995
[~XML_ID] => 13995
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-350 кДж У5
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-350 кДж У5
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 15
[~SORT] => 15
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Это металлическая конструкция, используемая для организации дополнительной безопасности на автомобильных дорогах и трассах. Барьерный дорожный ограничитель устанавливается на обочине трасс и магистралей. Ограждение монтируется в случае если дорога проходит над опасными участками, в том числе в высокогорных районах, имеет опасные повороты и т.д. Барьерный дорожный ограничитель имеет так называемую сдерживающую силу, предупреждающую выезд транспортного средства за пределы, обозначенные ограждением. Конструкция уменьшает последствия аварий: если участок за пределами дороги потенциально опасен для автомобилей, потерявших управление, ограждение сможет предотвратить столкновение. Кроме того дорожный барьерный ограничитель защищает объекты, расположенные вдоль дороги, от повреждений, полученных в результате наезда автомобилей.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из стали повышенной толщины. Дорожный барьер имеет шаг в два метра: стойка конструкции равноудалена от соседей на 2 метра. Увеличенный шаг позволяет снизить вес конструкции и ее стоимость. Ограждение данного типа не только позволяет гарантировать, что дорога, транспортные средства и их пассажиры надежно защищены, но и делает каждый участок более дешевым.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из металлических профильных секций. Дорожный барьер предполагает применение исключительно гнутого профиля, который делает каждый участок конструкции более надежным и увеличивает общую сдерживающую силу изделий. Между собой секции профиля соединяются с помощью специальных болтовых креплений. С их же помощью к основной конструкции присоединяется стойка. Дорожный барьер также оснащается амортизирующей консолью.
Чтобы дорога была надежно защищена в любое время суток, на металлический профиль дополнительно устанавливаются светоотражатели.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
дополнительно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Такие способы обработки используются для обеспечения антикоррозийной защиты. Благодаря наличию защитного слоя конструкция обладает увеличенным сроком службы вследствие предотвращения появления и развития ржавчины.
Установка дорожного барьера 11 ДО-2-350 кДж У5
Он устанавливается с помощью стоек, которые монтируются на расстоянии, равном шагу конструкции.
Преимущества
- Ограждение может использоваться в различных климатических районах
- Простая и надежная конструкция
- Доступная стоимость
Применение ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Это металлическая конструкция, используемая для организации дополнительной безопасности на автомобильных дорогах и трассах. Барьерный дорожный ограничитель устанавливается на обочине трасс и магистралей. Ограждение монтируется в случае если дорога проходит над опасными участками, в том числе в высокогорных районах, имеет опасные повороты и т.д. Барьерный дорожный ограничитель имеет так называемую сдерживающую силу, предупреждающую выезд транспортного средства за пределы, обозначенные ограждением. Конструкция уменьшает последствия аварий: если участок за пределами дороги потенциально опасен для автомобилей, потерявших управление, ограждение сможет предотвратить столкновение. Кроме того дорожный барьерный ограничитель защищает объекты, расположенные вдоль дороги, от повреждений, полученных в результате наезда автомобилей.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из стали повышенной толщины. Дорожный барьер имеет шаг в два метра: стойка конструкции равноудалена от соседей на 2 метра. Увеличенный шаг позволяет снизить вес конструкции и ее стоимость. Ограждение данного типа не только позволяет гарантировать, что дорога, транспортные средства и их пассажиры надежно защищены, но и делает каждый участок более дешевым.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из металлических профильных секций. Дорожный барьер предполагает применение исключительно гнутого профиля, который делает каждый участок конструкции более надежным и увеличивает общую сдерживающую силу изделий. Между собой секции профиля соединяются с помощью специальных болтовых креплений. С их же помощью к основной конструкции присоединяется стойка. Дорожный барьер также оснащается амортизирующей консолью.
Чтобы дорога была надежно защищена в любое время суток, на металлический профиль дополнительно устанавливаются светоотражатели.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
дополнительно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Такие способы обработки используются для обеспечения антикоррозийной защиты. Благодаря наличию защитного слоя конструкция обладает увеличенным сроком службы вследствие предотвращения появления и развития ржавчины.
Установка дорожного барьера 11 ДО-2-350 кДж У5
Он устанавливается с помощью стоек, которые монтируются на расстоянии, равном шагу конструкции.
Преимущества
- Ограждение может использоваться в различных климатических районах
- Простая и надежная конструкция
- Доступная стоимость
Array
(
[ID] => 13996
[~ID] => 13996
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-350-kdzh-u5
[~CODE] => 11-do-2-350-kdzh-u5
[XML_ID] => 13996
[~XML_ID] => 13996
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-350 кДж У5
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-350 кДж У5
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 16
[~SORT] => 16
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение дорожного ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно применяется на трасах и магистралях с различным трафиком движения. Барьерный дорожный ограничитель обеспечивает дополнительную безопасность транспортных средств, водителей и пассажиров. Ограждение устанавливается на краю дороги. Барьерный дорожный ограничитель предотвращает занос и вылет автомобилей за пределы участка дороги. Ограждение актуально в тех случаях, когда дорога проходит в лесополосе, в горных районах, над обрывами. То есть там, где выезд за пределы дорожного полотна может усугубить последствия аварий. Конструкция не только обозначает края трассы, но и обладает сдерживающей силой в 350 кДж. То есть такая металлическая конструкция способна удержать потерявший управление и движущийся с большой скоростью автомобиль.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из стали. Дорожный барьерный ограничитель имеет шаг 2 метра. То есть его стойка отдалена от каждой последующей на 2 м. Для конструкции с такой сдерживающей силой это достаточно большое расстояние. Увеличенный шаг конструкции позволяет снизить вес изделия, благодаря чему облегчается его транспортировка. Кроме того, участок дороги на котором установлено ограждение с большим шагом требует меньших затрат на обслуживание.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из металлического профиля. Дорожный барьер предполагает использование гнутого ребристого профиля. Дорога, на которой установлена конструкции с рифлением, защищена более надежно по сравнению с трассами, на которых используется гладкий профиль. Профиль представляет собой секции, каждый участок скрепляется с другим при помощи специальных болтов. Стойка соединяется с конструкцией также с помощью болтов. Так как дорога требует обеспечения безопасности, в том числе, в темное время суток, конструкция дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно требует дополнительной антикоррозийной защиты. Благодаря применению метода горячего цинкования или грунтования, металл, из которого выполняется дорожный барьер, не вступает в окислительные процессы, благодаря чему на его поверхности не образуется ржавчина.
Установка ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
монтируется с применением стоек. Участок со стандартной высотой стоек называется рабочим.
Преимущества
- Дорожный барьер данного типа изготавливается из металла повышенной толщины
- Длительный срок службы конструкции
- Возможность применения ограждения на дорогах, находящихся в разных климатических зонах
Применение дорожного ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно применяется на трасах и магистралях с различным трафиком движения. Барьерный дорожный ограничитель обеспечивает дополнительную безопасность транспортных средств, водителей и пассажиров. Ограждение устанавливается на краю дороги. Барьерный дорожный ограничитель предотвращает занос и вылет автомобилей за пределы участка дороги. Ограждение актуально в тех случаях, когда дорога проходит в лесополосе, в горных районах, над обрывами. То есть там, где выезд за пределы дорожного полотна может усугубить последствия аварий. Конструкция не только обозначает края трассы, но и обладает сдерживающей силой в 350 кДж. То есть такая металлическая конструкция способна удержать потерявший управление и движущийся с большой скоростью автомобиль.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из стали. Дорожный барьерный ограничитель имеет шаг 2 метра. То есть его стойка отдалена от каждой последующей на 2 м. Для конструкции с такой сдерживающей силой это достаточно большое расстояние. Увеличенный шаг конструкции позволяет снизить вес изделия, благодаря чему облегчается его транспортировка. Кроме того, участок дороги на котором установлено ограждение с большим шагом требует меньших затрат на обслуживание.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно выполняется из металлического профиля. Дорожный барьер предполагает использование гнутого ребристого профиля. Дорога, на которой установлена конструкции с рифлением, защищена более надежно по сравнению с трассами, на которых используется гладкий профиль. Профиль представляет собой секции, каждый участок скрепляется с другим при помощи специальных болтов. Стойка соединяется с конструкцией также с помощью болтов. Так как дорога требует обеспечения безопасности, в том числе, в темное время суток, конструкция дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
Оно требует дополнительной антикоррозийной защиты. Благодаря применению метода горячего цинкования или грунтования, металл, из которого выполняется дорожный барьер, не вступает в окислительные процессы, благодаря чему на его поверхности не образуется ржавчина.
Установка ограждения 11 ДО-2-350 кДж У5
монтируется с применением стоек. Участок со стандартной высотой стоек называется рабочим.
Преимущества
- Дорожный барьер данного типа изготавливается из металла повышенной толщины
- Длительный срок службы конструкции
- Возможность применения ограждения на дорогах, находящихся в разных климатических зонах
Array
(
[ID] => 13997
[~ID] => 13997
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u61
[~CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u61
[XML_ID] => 13997
[~XML_ID] => 13997
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 17
[~SORT] => 17
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Это металлическая конструкция, применяемая для обеспечения дополнительной безопасности на автомобильных трассах. Дорога, на которой устанавливается такой дорожный барьерный ограничитель, может обладать различным трафиком, проходить в разных районах. Ограждение чаще всего монтируется в тех случаях, когда участок дороги имеет несколько опасных поворотов, а также, если дорога проходит над опасными зонами и объектами, нуждающимися в дополнительной защите. Дорожный барьерный ограничитель обладает сдерживающей силой в 400 кДж, которая позволяет предотвратить вылет автомобилей за пределы дороги в случае потери управления или в результате аварии. Кроме того, ограждение визуально выделяет обочину, позволяя водителям лучше ориентироваться в ситуации на дороге.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно изготавливается из металла. Несмотря на то, что шаг изделия составляет всего 2 м, ограждение обеспечивает достаточно большую сдерживающую силу. Дорожный барьерный ограничитель предполагает, что каждая стойка удалена от соседей на 2 метра. Такой шаг является достаточно большим для конструкций с подобной сдерживающей силой. Ограждение имеет уменьшенный вес, так как каждый участок требует применения меньшего количества стоек. Снижение массы изделий оказывает положительное влияние на их стоимость: дорога может обслуживаться с меньшими затратами.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно имеет основную часть, выполняемую из металлического профиля. Дорожный барьер требует использования гнутого металлического профиля, повышающего сдерживающие способности конструкции. Металлический профиль поставляется в секциях. Участок секции соединяется с последующим с помощью специальной системы болтов. С их же помощью к конструкции присоединяется каждая стойка. Ограждение также предполагает наличие амортизирующей консоли, значительно увеличивающей характеристики изделия. Так как дорога предполагает круглосуточную эксплуатацию, дорожный барьер дополнительно комплектуется отражателями света.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
дополнительно обрабатывается с применением метода горячего цинкования или грунтования. Такая обработка позволяет предотвратить появление ржавчины, значительно снижающей срок службы металлических изделий.
Установка
Дорожный барьер монтируется с применением стоек, устанавливаемых на рабочем участке. На начальном и промежуточном участках монтируются стойки меньших размеров. Использование указанного количества стоек оптимизирует характеристики конструкции.
Преимущества
- Максимальный срок службы
- Высокая устойчивость и сдерживающая сила при доступной стоимости
- Современный дизайн, широкий диапазон применения
Применение ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Это металлическая конструкция, применяемая для обеспечения дополнительной безопасности на автомобильных трассах. Дорога, на которой устанавливается такой дорожный барьерный ограничитель, может обладать различным трафиком, проходить в разных районах. Ограждение чаще всего монтируется в тех случаях, когда участок дороги имеет несколько опасных поворотов, а также, если дорога проходит над опасными зонами и объектами, нуждающимися в дополнительной защите. Дорожный барьерный ограничитель обладает сдерживающей силой в 400 кДж, которая позволяет предотвратить вылет автомобилей за пределы дороги в случае потери управления или в результате аварии. Кроме того, ограждение визуально выделяет обочину, позволяя водителям лучше ориентироваться в ситуации на дороге.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно изготавливается из металла. Несмотря на то, что шаг изделия составляет всего 2 м, ограждение обеспечивает достаточно большую сдерживающую силу. Дорожный барьерный ограничитель предполагает, что каждая стойка удалена от соседей на 2 метра. Такой шаг является достаточно большим для конструкций с подобной сдерживающей силой. Ограждение имеет уменьшенный вес, так как каждый участок требует применения меньшего количества стоек. Снижение массы изделий оказывает положительное влияние на их стоимость: дорога может обслуживаться с меньшими затратами.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно имеет основную часть, выполняемую из металлического профиля. Дорожный барьер требует использования гнутого металлического профиля, повышающего сдерживающие способности конструкции. Металлический профиль поставляется в секциях. Участок секции соединяется с последующим с помощью специальной системы болтов. С их же помощью к конструкции присоединяется каждая стойка. Ограждение также предполагает наличие амортизирующей консоли, значительно увеличивающей характеристики изделия. Так как дорога предполагает круглосуточную эксплуатацию, дорожный барьер дополнительно комплектуется отражателями света.
Покрытие ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
дополнительно обрабатывается с применением метода горячего цинкования или грунтования. Такая обработка позволяет предотвратить появление ржавчины, значительно снижающей срок службы металлических изделий.
Установка
Дорожный барьер монтируется с применением стоек, устанавливаемых на рабочем участке. На начальном и промежуточном участках монтируются стойки меньших размеров. Использование указанного количества стоек оптимизирует характеристики конструкции.
Преимущества
- Максимальный срок службы
- Высокая устойчивость и сдерживающая сила при доступной стоимости
- Современный дизайн, широкий диапазон применения
Array
(
[ID] => 13998
[~ID] => 13998
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u62
[~CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u62
[XML_ID] => 13998
[~XML_ID] => 13998
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 18
[~SORT] => 18
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно представляет собой металлическую конструкцию, используемую на автомобильных трассах и дорогах различного назначения. Дорожный барьерный ограничитель используется в том случае, если дорога имеет опасный участок, повороты, проходит в высокогорных районах, над обрывами и т.д. Ограждение предотвращает выезд автомобилей за пределы автомобильной дороги в случае, если они потеряли управление или произошла авария. Конструкция разработана таким образом, чтобы не только визуализировать обочину дороги, но и при необходимости компенсировать воздействие транспортного средства благодаря наличию сдерживающей силы. Дорожный барьерный ограничитель имеет сдерживающую силу в 400 кДж. Ограждение с такими показателями может удержать достаточно тяжеловесные автомобили и свести к минимуму последствия крупных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно имеет шаг 2 м. Это означает, что дорожный барьерный ограничитель предполагает, что каждая стойка, с помощью которой осуществляется его монтаж, будет удалена от соседних на 2 метра. Шаг 2 метра – достаточно маленький показатель для конструкции с такой сдерживающей силой. Именно поэтому ограждение отличается меньшим весом. Кроме того, дорожный барьер гарантирует, что дорога будет защищена с минимальными затратами, ведь на каждый участок требуется установка менее габаритной конструкции.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
выполняется из металлических секций, представляющих собой гнутый профиль. Участок профиля соединяется с соседними при помощи крепления особого типа. Дорожный барьер требует применения гнутого профиля, так как именно он позволяет обеспечить необходимый диапазон технических характеристик. Кроме того ограждение имеет амортизирующую консоль, также увеличивающую сдерживающую силу конструкции.
Так как автомобильная дорога эксплуатируется в любое время суток, дорожный барьер дополняется светоотражателями, повышающими видимость и заметность конструкции.
Покрытие
Ограждение требует антикоррозийной защиты вследствие того, что металл, из которого оно выполняется, подвержен воздействию коррозии, значительно снижающей срок его эксплуатации. Обработка методом горячего цинкования или грунтованием позволяет избежать появления ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с применением стоек, которые устанавливаются в соответствие с шагом изделия. Использование оптимального количества стоек позволяет повысить устойчивость и сдерживающую силу конструкции.
Преимущества
- Оптимальный срок службы
- Возможность применения в разных условия
- Простая и надежная конструкция
Применение ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно представляет собой металлическую конструкцию, используемую на автомобильных трассах и дорогах различного назначения. Дорожный барьерный ограничитель используется в том случае, если дорога имеет опасный участок, повороты, проходит в высокогорных районах, над обрывами и т.д. Ограждение предотвращает выезд автомобилей за пределы автомобильной дороги в случае, если они потеряли управление или произошла авария. Конструкция разработана таким образом, чтобы не только визуализировать обочину дороги, но и при необходимости компенсировать воздействие транспортного средства благодаря наличию сдерживающей силы. Дорожный барьерный ограничитель имеет сдерживающую силу в 400 кДж. Ограждение с такими показателями может удержать достаточно тяжеловесные автомобили и свести к минимуму последствия крупных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
Оно имеет шаг 2 м. Это означает, что дорожный барьерный ограничитель предполагает, что каждая стойка, с помощью которой осуществляется его монтаж, будет удалена от соседних на 2 метра. Шаг 2 метра – достаточно маленький показатель для конструкции с такой сдерживающей силой. Именно поэтому ограждение отличается меньшим весом. Кроме того, дорожный барьер гарантирует, что дорога будет защищена с минимальными затратами, ведь на каждый участок требуется установка менее габаритной конструкции.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-400 кДж У6
выполняется из металлических секций, представляющих собой гнутый профиль. Участок профиля соединяется с соседними при помощи крепления особого типа. Дорожный барьер требует применения гнутого профиля, так как именно он позволяет обеспечить необходимый диапазон технических характеристик. Кроме того ограждение имеет амортизирующую консоль, также увеличивающую сдерживающую силу конструкции.
Так как автомобильная дорога эксплуатируется в любое время суток, дорожный барьер дополняется светоотражателями, повышающими видимость и заметность конструкции.
Покрытие
Ограждение требует антикоррозийной защиты вследствие того, что металл, из которого оно выполняется, подвержен воздействию коррозии, значительно снижающей срок его эксплуатации. Обработка методом горячего цинкования или грунтованием позволяет избежать появления ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с применением стоек, которые устанавливаются в соответствие с шагом изделия. Использование оптимального количества стоек позволяет повысить устойчивость и сдерживающую силу конструкции.
Преимущества
- Оптимальный срок службы
- Возможность применения в разных условия
- Простая и надежная конструкция
Array
(
[ID] => 13999
[~ID] => 13999
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u6
[~CODE] => 11-do-2-400-kdzh-u6
[XML_ID] => 13999
[~XML_ID] => 13999
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 19
[~SORT] => 19
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 используется на трассах и магистралях различного назначения. Барьерный дорожный ограничитель монтируется на обочине в том случае, если дорога проходит над опасными объектами, в том числе обрывами и водоемами, имеет несколько опасных поворотов, участок трассы проходит вдоль ценных или опасных объектов. Ограждение данного типа предотвращает непреднамеренный выезд за пределы дороги. Таким образом, дорожный барьерный ограничитель снижает возможные последствия аварии за счет своей сдерживающей силы. При этом ограждение также делает обочину более заметной, позволяя водителям реально оценивать площадь для возможных маневров. Конструкция отличается увеличенной сдерживающей силой – 400 кДж.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металла и имеет шаг в 2 метра. Шаг конструкции определяет, какое количество стоек будет установлено на определенном участке: каждая стойка равноудалена от остальных на 2 м. При таком большом шаге конструкция имеет значительную сдерживающую силу. При этом барьерный дорожный ограничитель выгодно отличается по стоимости: дорога и транспортные средства оказываются максимально защищены с минимальными вложениями.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металлических секций. Дорожный барьер изготавливается исключительно из гнутого профиля, что позволяет добиться заявленных технических характеристик. Для того чтобы каждый участок секции был надежно соединен с другими применяются особые болтовые крепления. Ограждение – односторонняя конструкция. Дорожный барьер также предполагает наличие амортизирующих консолей. Стойка, с помощью которой осуществляется установка конструкции, также закрепляется при помощи особых болтов.
Дорога требует одинаковой степени защиты в любое время суток. Именно поэтому ограждение предполагает установку светоотражателей на металлический каркас.
Покрытие
Для того чтобы ограждение прослужило заявленный в характеристиках срок, конструкция обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер в результате одной из таких обработок приобретает антикоррозийное покрытие, способное предотвратить появление ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, которые имеют стандартную высоту на рабочем участке. Кроме того, конструкция предполагает наличие начального и переходного участков.
Преимущества
- Конструкция отличается оптимальными техническими характеристиками
- Возможность применения в районах с различными погодными условиями
- Современный лаконичный дизайн
Применение
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 используется на трассах и магистралях различного назначения. Барьерный дорожный ограничитель монтируется на обочине в том случае, если дорога проходит над опасными объектами, в том числе обрывами и водоемами, имеет несколько опасных поворотов, участок трассы проходит вдоль ценных или опасных объектов. Ограждение данного типа предотвращает непреднамеренный выезд за пределы дороги. Таким образом, дорожный барьерный ограничитель снижает возможные последствия аварии за счет своей сдерживающей силы. При этом ограждение также делает обочину более заметной, позволяя водителям реально оценивать площадь для возможных маневров. Конструкция отличается увеличенной сдерживающей силой – 400 кДж.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металла и имеет шаг в 2 метра. Шаг конструкции определяет, какое количество стоек будет установлено на определенном участке: каждая стойка равноудалена от остальных на 2 м. При таком большом шаге конструкция имеет значительную сдерживающую силу. При этом барьерный дорожный ограничитель выгодно отличается по стоимости: дорога и транспортные средства оказываются максимально защищены с минимальными вложениями.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДО-2-400 кДж У6 выполняется из металлических секций. Дорожный барьер изготавливается исключительно из гнутого профиля, что позволяет добиться заявленных технических характеристик. Для того чтобы каждый участок секции был надежно соединен с другими применяются особые болтовые крепления. Ограждение – односторонняя конструкция. Дорожный барьер также предполагает наличие амортизирующих консолей. Стойка, с помощью которой осуществляется установка конструкции, также закрепляется при помощи особых болтов.
Дорога требует одинаковой степени защиты в любое время суток. Именно поэтому ограждение предполагает установку светоотражателей на металлический каркас.
Покрытие
Для того чтобы ограждение прослужило заявленный в характеристиках срок, конструкция обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер в результате одной из таких обработок приобретает антикоррозийное покрытие, способное предотвратить появление ржавчины.
Установка
Дорожный барьер монтируется с помощью стоек, которые имеют стандартную высоту на рабочем участке. Кроме того, конструкция предполагает наличие начального и переходного участков.
Преимущества
- Конструкция отличается оптимальными техническими характеристиками
- Возможность применения в районах с различными погодными условиями
- Современный лаконичный дизайн
Array
(
[ID] => 14000
[~ID] => 14000
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u71
[~CODE] => 11-do-2-450-kdzh-u71
[XML_ID] => 14000
[~XML_ID] => 14000
[NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-2-450 кДж У7
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 20
[~SORT] => 20
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Это конструкция, выполняемая из металла повышенной толщины, использование которой связано с обеспечением безопасности на автомобильных трассах и магистралях различного типа. Дорожный барьерный ограничитель чаще всего монтируется в том случае, если автомобильная дорога предполагает, что выезд транспортных средств за ее пределы может иметь тяжелые последствия для самого автомобиля и его пассажиров. Дорожный барьерный ограничитель обладает большой сдерживающей силой, то есть способностью удержать автомобиль, который потерял управление или который занесло в результате аварии. Ограждение монтируется и в том случае, если участок дороги проходит вдоль объектов, которым требуется защита от наезда автомобилей. Использование подобных конструкций позволяет избегать различных аварийных ситуаций, компенсировать их последствия.
Технические характеристики 11 ДО-2-450 кДж У7
Данный дорожный барьерный ограничитель выполняется из металла повышенной толщины. Это и прочие усовершенствования позволяют придать конструкции оптимальные технические характеристики, несмотря на то, что шаг изделия составляет 2 метра. Шаг изделия демонстрирует, насколько стойка конструкции удалена от соседних, сколько стоек содержит каждый участок конструкции. Благодаря такому шагу ограждение имеет уменьшенный вес, а также оптимальную стоимость. При этом дорога, как и движущиеся по ней транспортные средства, оказывается надежно защищена благодаря оптимальным сдерживающим показателям.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет основную часть, представляющую собой металлический гнутый профиль, состоящий из секций, каждый участок которых соединяется с соседними при помощи специальных крепежных элементов, болтов. Дорожный барьер состоит именно из гнутого профиля, так как ребристая поверхность отличается амортизирующими свойствами. Ограждение также предполагает наличие консоли, которая также увеличивает амортизирующий эффект. Дорожный барьер монтируется с помощью стоек. Каждая стойка также закрепляется с помощью болтов.
Покрытие
Одностороннее ограждение требует применения дополнительных антикоррозийных покрытий, позволяющих компенсировать воздействие внешних факторов, возникающее потому, что автомобильная дорога предполагает эксплуатацию ограждения под открытым небом. Дорожный барьер покрывается защитным антикоррозийным слоем, наносимым с помощью метода горячего цинкования или грунтованием.
Установка
Ограждение монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт согласно шагу конструкции.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Ограждение имеет большую сдерживающую силу
- Простая современная конструкция
Применение ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Это конструкция, выполняемая из металла повышенной толщины, использование которой связано с обеспечением безопасности на автомобильных трассах и магистралях различного типа. Дорожный барьерный ограничитель чаще всего монтируется в том случае, если автомобильная дорога предполагает, что выезд транспортных средств за ее пределы может иметь тяжелые последствия для самого автомобиля и его пассажиров. Дорожный барьерный ограничитель обладает большой сдерживающей силой, то есть способностью удержать автомобиль, который потерял управление или который занесло в результате аварии. Ограждение монтируется и в том случае, если участок дороги проходит вдоль объектов, которым требуется защита от наезда автомобилей. Использование подобных конструкций позволяет избегать различных аварийных ситуаций, компенсировать их последствия.
Технические характеристики 11 ДО-2-450 кДж У7
Данный дорожный барьерный ограничитель выполняется из металла повышенной толщины. Это и прочие усовершенствования позволяют придать конструкции оптимальные технические характеристики, несмотря на то, что шаг изделия составляет 2 метра. Шаг изделия демонстрирует, насколько стойка конструкции удалена от соседних, сколько стоек содержит каждый участок конструкции. Благодаря такому шагу ограждение имеет уменьшенный вес, а также оптимальную стоимость. При этом дорога, как и движущиеся по ней транспортные средства, оказывается надежно защищена благодаря оптимальным сдерживающим показателям.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-2-450 кДж У7
Оно имеет основную часть, представляющую собой металлический гнутый профиль, состоящий из секций, каждый участок которых соединяется с соседними при помощи специальных крепежных элементов, болтов. Дорожный барьер состоит именно из гнутого профиля, так как ребристая поверхность отличается амортизирующими свойствами. Ограждение также предполагает наличие консоли, которая также увеличивает амортизирующий эффект. Дорожный барьер монтируется с помощью стоек. Каждая стойка также закрепляется с помощью болтов.
Покрытие
Одностороннее ограждение требует применения дополнительных антикоррозийных покрытий, позволяющих компенсировать воздействие внешних факторов, возникающее потому, что автомобильная дорога предполагает эксплуатацию ограждения под открытым небом. Дорожный барьер покрывается защитным антикоррозийным слоем, наносимым с помощью метода горячего цинкования или грунтованием.
Установка
Ограждение монтируется с помощью стоек, устанавливаемых в грунт согласно шагу конструкции.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Ограждение имеет большую сдерживающую силу
- Простая современная конструкция
Дорожное ограждение 11 ДО
Дорожное ограждение 11 ДО представляет собой одностороннее металлическое ограждение барьерного типа для установки на обочине дороги. Конструкция эффективно предотвращает съезд автотранспорта с дорожного полотна и обеспечивает безопасность дорожного движения. Ограждение обладает удерживающей способностью от 130 кДж до 600 кДж с динамическим прогибом от 0,5 м до 1,5 м. Высота конструкции варьируется от 0,75 до 1,55 метра с шагом стоек от 1 до 4 метров в зависимости от класса дороги.
Сфера применения
Оборудование применяется на автомобильных дорогах всех категорий для предотвращения съезда транспортных средств. Конструкции используют на мостовых переходах и эстакадах с повышенными требованиями к безопасности. Ограждения востребованы на горных серпантинах и участках дорог с опасными обочинами. Их устанавливают вдоль железнодорожных переездов и пешеходных переходов для ограничения доступа.
Конструктивные особенности
Полный комплект включает секции балок, дорожные стойки, консоли амортизаторов и комплект крепежных элементов. Световозвращающие катафоты КД-5 и КД-6 обеспечивают видимость ограждения в ночное время. Все металлические элементы изготавливаются из оцинкованной стали толщиной от 3 мм. Соединения рассчитаны на многократное демпфирование ударных нагрузок без потери прочности.
Монтаж конструкции
Установка осуществляется на подготовленное основание с использованием ямобура и вибропогружателя. Монтаж включает точную разметку положения стоек с соблюдением проектного шага установки. Процесс предусматривает поэтапный монтаж балок с контролем усилия затяжки всех соединений. Срок монтажа 100 погонных метров ограждения составляет не более 8 часов.
Защитное покрытие
Все элементы имеют цинковое покрытие толщиной не менее 60 мкм по ГОСТ 9.307-89. Дополнительное полимерное покрытие наносится методом электростатического напыления толщиной 80-120 мкм. Световозвращающие элементы защищены от ультрафиолета и атмосферных воздействий. Система защиты сохраняет эксплуатационные свойства при температуре от -60°C до +60°C.
Технические преимущества
Конструкция обеспечивает плавное гашение энергии удара с заданным динамическим прогибом. Унифицированные элементы позволяют быстро заменять поврежденные секции без остановки движения. Адаптивная система креплений компенсирует температурные деформации и вибрационные нагрузки. Срок службы ограждения составляет не менее 25 лет при соблюдении условий эксплуатации.
- Дорожные ограждения 11 ДО – купить в Екатеринбурге по низкой цене от производителя.
- Расчет стоимости по заявке в течение суток.
- У нас вы можете заказать барьерные ограждения 11 ДО с быстрой доставкой по России и СНГ. Продукция всегда в наличии на складе.
Голосов 15 Рейтинг 4.3