Дорожные барьерные ограждения металлические – страница 2
-
-
- Осветительная система ВЯТКА
- Осветительная система ЕВА КОНУС
- Осветительная система ЕВА ПРЯМАЯ
- Осветительная система ИМАТРА LED
- Осветительная система ЛИГОВО
- Осветительная система ЛЮЦЕРНА
- Осветительная система НОВОГОРСК
- Осветительная система СИТИ КВАДРО
- Осветительная система СПАРТА
- Осветительная система СПАРТА 100
- Осветительная система СПАРТА АЛЬТЕР
- Осветительная система СПАРТА ТОРШЕР
- Осветительная система СТИК
- Осветительная система СХОДНЯ
- Осветительная система ТВЕРЬ
- Осветительная система ТВЕРЬ 150
- Осветительная система ТВЕРЬ АРАГОН
- Осветительная система ТВЕРЬ ГАЛА
- Осветительная система ЦАРИЦЫНО
-
-
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 6-10 кВ (проект 22.0028 ОАО "РОСЭП")
- Опоры ВЛ 6-10 кВ из бурильных и отработанных труб
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 110 кВ (проекты 22.0099 и 28.0034 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные опоры ВЛ 110 кВ (проект 22.0099.2 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные двухцепные промежуточные опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0009 ОАО "РОСЭП")
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0003 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные одноцепные анкерно-угловые опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0003 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные опоры для двухцепных ВЛ 110 кВ (проект 28.0034 ОАО "РОСЭП")
- Стальные многогранные опоры ЛЭП 220 кВ (проект 26.0069, 27.0003, 27.0009 и 28.0004 ОАО "НТЦ Электроэнергетики" - РОСЭП)
- Многогранные опоры ВЛ 220 кВ (проект 27.0009 ОАО "РОСЭП")
- Многогранная опора ЛЭП 330 кВ (по проектам 20002тм, 20003тм, 20016тм ОАО «СевЗап НТЦ»)
- Многогранная опора ЛЭП 35 кВ (по проекту 22.0098 ОАО «НТЦ электроэнергетики»)
-
-
-
-
- Светильники Адонис
- Светильники Альфа
- Светильники Антарес
- Светильники Гелиос
- Светильники Гермес
- Светильники ГКУ
- Светильники Дельта
- Светильники Деон
- Светильники ЖБУ
- Светильники ЖКУ
- Светильники ЖСП
- Светильники Икар
- Светильники Капля
- Светильники Консул
- Светильники Лидер
- Светильники Лотос
- Светильники Маячок
- Светильники Огонек
- Светильники Одиссей
- Светильники Орион
- Светильники Пегас
- Светильники РКУ
- Светильники РСП
- Светильники РСУ
- Светильники Селена
- Светильники Сириус
- Светильники Филлипок
- Светильники Фотон
- Светильники Шар
- Светильники Эльф
- Светильники Юпитер
- Светодиодные
-
-
-
-
-
-
Array
(
[ID] => 13943
[~ID] => 13943
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11md-10-450-kdzh-u7
[~CODE] => 11md-10-450-kdzh-u7
[XML_ID] => 13943
[~XML_ID] => 13943
[NAME] => Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7
[~NAME] => Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 3
[~SORT] => 3
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 – мостовая двухсторонняя металлическая конструкция, повышающая степень безопасности для водителей и пассажиров транспортных средств на мостах и аналогичных конструкциях, имеющих несколько полос движения. Ограждение данного типа рассчитано на установку между полосами с разнонаправленным движением. Мостовая двухсторонняя конструкция препятствует выезду транспортных средств за пределы дорожного полотна, обгону на участках, где это запрещено. Кроме того, ограждение позволяет компенсировать последствия уже случившихся аварий благодаря наличию так называемой сдерживающей силы. Мостовое ограждение компенсирует движение потерявших управление автомобилей и препятствует их выезду на противоположную полосу, тем самым уменьшая количество транспортных средств, вовлеченных в аварию.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 изготавливается из металла повышенной толщины и прочности. Мостовая конструкция имеет минимальный шаг, каждая ее стойка удалена от соседних всего на 1 м. Ограждение имеет большую сдерживающую силу, 400 кДж, что позволяет использовать его на мостах с плотным трафиком движения. Ограждение имеет длительный срок службы.
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 представляет собой конструкцию, состоящую из разных металлических элементов. Каждый элемент соединяется с остальными при помощи надежных болтовых креплений. Мостовой ограничитель имеет основную часть, выполненную из секций металлического профиля. Ограждение предполагает, что в данном случае будет использован гнутый профиль. Мостовое изделие также предполагает использование специальной амортизирующей стойки. На ограждение устанавливаются светоотражающие элементы, делающие его эффективным в любое время суток.
Покрытие
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 эксплуатируется в условиях постоянного воздействия внешней среды, поэтому для продления срока его службы необходимо дополнительное антикоррозийное покрытие. С этой целью мостовая конструкция обрабатывается методом горячего цинкования, позволяющим получить равномерный и долговечный слой.
Установка
Мостовое ограждение монтируется при помощи мостовых стоек. Изделие предполагает использование специальных стоек, так как обычные подразумевают нарушение целостности дорожного полотна, что недопустимо на мостах.
Преимущества
- Мостовое ограждение рассчитано на большие нагрузки
- Изделие эффективно на мостах различного типа
- Продуманная и оптимизированная конструкция
Применение
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 – мостовая двухсторонняя металлическая конструкция, повышающая степень безопасности для водителей и пассажиров транспортных средств на мостах и аналогичных конструкциях, имеющих несколько полос движения. Ограждение данного типа рассчитано на установку между полосами с разнонаправленным движением. Мостовая двухсторонняя конструкция препятствует выезду транспортных средств за пределы дорожного полотна, обгону на участках, где это запрещено. Кроме того, ограждение позволяет компенсировать последствия уже случившихся аварий благодаря наличию так называемой сдерживающей силы. Мостовое ограждение компенсирует движение потерявших управление автомобилей и препятствует их выезду на противоположную полосу, тем самым уменьшая количество транспортных средств, вовлеченных в аварию.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 изготавливается из металла повышенной толщины и прочности. Мостовая конструкция имеет минимальный шаг, каждая ее стойка удалена от соседних всего на 1 м. Ограждение имеет большую сдерживающую силу, 400 кДж, что позволяет использовать его на мостах с плотным трафиком движения. Ограждение имеет длительный срок службы.
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 представляет собой конструкцию, состоящую из разных металлических элементов. Каждый элемент соединяется с остальными при помощи надежных болтовых креплений. Мостовой ограничитель имеет основную часть, выполненную из секций металлического профиля. Ограждение предполагает, что в данном случае будет использован гнутый профиль. Мостовое изделие также предполагает использование специальной амортизирующей стойки. На ограждение устанавливаются светоотражающие элементы, делающие его эффективным в любое время суток.
Покрытие
Ограждение 11МД-1,0-450 кДж У7 эксплуатируется в условиях постоянного воздействия внешней среды, поэтому для продления срока его службы необходимо дополнительное антикоррозийное покрытие. С этой целью мостовая конструкция обрабатывается методом горячего цинкования, позволяющим получить равномерный и долговечный слой.
Установка
Мостовое ограждение монтируется при помощи мостовых стоек. Изделие предполагает использование специальных стоек, так как обычные подразумевают нарушение целостности дорожного полотна, что недопустимо на мостах.
Преимущества
- Мостовое ограждение рассчитано на большие нагрузки
- Изделие эффективно на мостах различного типа
- Продуманная и оптимизированная конструкция
Array
(
[ID] => 13931
[~ID] => 13931
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-dd-2-450-kdzh-u7-sds-20
[~CODE] => 11-dd-2-450-kdzh-u7-sds-20
[XML_ID] => 13931
[~XML_ID] => 13931
[NAME] => Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 (СДС-2,0)
[~NAME] => Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 (СДС-2,0)
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 3
[~SORT] => 3
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 – дорожный барьерный двухсторонний ограничитель, устанавливаемый на дорогах с несколькими полосами движениями. Ограждение, имеющее шаг шириной 2 м, обычно устанавливается на дорогах, имеющих от четырех и более полос. Дорожный разделитель монтируется по осям разделительных полос. Его основная функция – предотвращение выезда автомобилей на встречные полосы. Кроме того, при наступлении опасной ситуации ограждение предотвращает распространении аварии за счет компенсации движения автомобиля, потерявшего управление.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 имеет шаг шириной 2 метра. При этом дорожный двухсторонний барьерный разделитель имеет значительную сдерживающую способность (в 450 кДж). Ограждения с такими показателями обычно имеют более частый шаг. Такими показателями характеризуется рабочий участок ограждения.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 состоит из барьерных секций. Дорожный барьерный разделитель предполагает, что такие секции будут выполнены из гнутого профиля. Участок с гнутым профилем способен выдержать воздействие большей силы, чем профиль, не подвергшийся обработке.
Ограждение также предполагает наличие стоек и консолей. Дорожный разделитель также предполагает дополнительную установку светоотражателей. Они позволяют делать ограждение видимым в темное время суток, что значительно повышает уровень безопасности.
Покрытие
Барьерное двухстороннее ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 – металлическая конструкция. Именно металл повышенной толщины позволяет обеспечить необходимую сдерживающую способность. Для того чтобы она не уменьшилась из-за развития ржавчины, дорожный ограничитель, точнее всего его элементы, грунтуются или оцинковываются.
Установка
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 устанавливается с помощью стоек. Шаг таких стоек влияет на их количество. Чаше всего дорожный ограничитель предполагает использование для их изготовления С-образных профилей. Участок, который устанавливается на стойки, называется рабочим. Ограждение также предполагает, что дорожный ограничитель будет иметь промежуточный участок и начальный участок. Они соответственно применяются в начальной точке установки ограждения, а также на участках, где дорога делает резкие повороты и т.д.
Преимущества
- Ограждение характеризуется высокими ограничительными способностями при большом шаге
- Дорожный ограничитель функционален в любое время суток благодаря установке светоотражателей
- Конструкция обладает меньшим по сравнению с аналогичными изделиями весом
Применение
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 – дорожный барьерный двухсторонний ограничитель, устанавливаемый на дорогах с несколькими полосами движениями. Ограждение, имеющее шаг шириной 2 м, обычно устанавливается на дорогах, имеющих от четырех и более полос. Дорожный разделитель монтируется по осям разделительных полос. Его основная функция – предотвращение выезда автомобилей на встречные полосы. Кроме того, при наступлении опасной ситуации ограждение предотвращает распространении аварии за счет компенсации движения автомобиля, потерявшего управление.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 имеет шаг шириной 2 метра. При этом дорожный двухсторонний барьерный разделитель имеет значительную сдерживающую способность (в 450 кДж). Ограждения с такими показателями обычно имеют более частый шаг. Такими показателями характеризуется рабочий участок ограждения.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 состоит из барьерных секций. Дорожный барьерный разделитель предполагает, что такие секции будут выполнены из гнутого профиля. Участок с гнутым профилем способен выдержать воздействие большей силы, чем профиль, не подвергшийся обработке.
Ограждение также предполагает наличие стоек и консолей. Дорожный разделитель также предполагает дополнительную установку светоотражателей. Они позволяют делать ограждение видимым в темное время суток, что значительно повышает уровень безопасности.
Покрытие
Барьерное двухстороннее ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 – металлическая конструкция. Именно металл повышенной толщины позволяет обеспечить необходимую сдерживающую способность. Для того чтобы она не уменьшилась из-за развития ржавчины, дорожный ограничитель, точнее всего его элементы, грунтуются или оцинковываются.
Установка
Ограждение 11 ДД-2-450 кДж У7 устанавливается с помощью стоек. Шаг таких стоек влияет на их количество. Чаше всего дорожный ограничитель предполагает использование для их изготовления С-образных профилей. Участок, который устанавливается на стойки, называется рабочим. Ограждение также предполагает, что дорожный ограничитель будет иметь промежуточный участок и начальный участок. Они соответственно применяются в начальной точке установки ограждения, а также на участках, где дорога делает резкие повороты и т.д.
Преимущества
- Ограждение характеризуется высокими ограничительными способностями при большом шаге
- Дорожный ограничитель функционален в любое время суток благодаря установке светоотражателей
- Конструкция обладает меньшим по сравнению с аналогичными изделиями весом
Array
(
[ID] => 15247
[~ID] => 15247
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po5
[~CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po5
[XML_ID] => 15247
[~XML_ID] => 15247
[NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО5
[~NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО5
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 4
[~SORT] => 4
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Высота, мм: 1490 (наземная часть: 1100)
Шаг стоек, мм: 2000
Покрытие: Горячий цинк
Покраска: Палитра RAL
Описание
Перильное ограждение ПО5 - часто используется для монтажа на тротуарах и существенно отличается от других моделей перильных ограждений. ПО5 установлены во многих городах России и странах СНГ.
Мы являемся производителями пешеходных ограждений ПО5 и уже не один раз поставляли их на различные объекты. Если Вам необходимо купить перильные ограждения ПО5 обратитесь к нам.
Наши преимущества:
- Мы всегда идём навстречу клиентам. Скидки на объём, полное введение заказа.
- Низкие цены за счет собственного производства.
- Полностью комплектуем заказ всем необходимым.
- Для продления срока службы используем защитное покрытие (по методу горячего цинкования).
- Мы работаем по всей России и странам СНГ
Покупка ПО5?
- Позвоните по номеру указанному на сайте;
- Если у вас сформирован запрос, Вы можете отправить его на нашу почту;
- Заполните форму "отправить заявку".
Описание
Наши преимущества:
- Мы всегда идём навстречу клиентам. Скидки на объём, полное введение заказа.
- Низкие цены за счет собственного производства.
- Полностью комплектуем заказ всем необходимым.
- Для продления срока службы используем защитное покрытие (по методу горячего цинкования).
- Мы работаем по всей России и странам СНГ
Покупка ПО5?
- Позвоните по номеру указанному на сайте;
- Если у вас сформирован запрос, Вы можете отправить его на нашу почту;
- Заполните форму "отправить заявку".
Array
(
[ID] => 13984
[~ID] => 13984
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u41
[~CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u41
[XML_ID] => 13984
[~XML_ID] => 13984
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 4
[~SORT] => 4
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
используется на автомобильных дорогах и трассах, для обеспечения дополнительной безопасности. Дорожный барьерный ограничитель обозначает участок дороги, на котором повышена вероятность заносов и вылета за обочину. Кроме того, в случае потери управления или ДТП ограждение способно удержать автомобиль от вылета. Конструкция отличается большой сдерживающей силой: после ее установки защищенной оказывается не только сама дорога, но и объекты, расположенные вдоль нее. Дорожный барьерный ограничитель изготавливается из металла и может быть установлен на дорогах с разным количеством полос.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на сдерживание нагрузки силой 300 кДж. Дорожный барьерный ограничитель характеризуется также так называемым шагом стоек. Шаг стоек представляет собой характеристику, обозначающую расстояние между стойками, с помощью которых монтируются секции ограждения. Ограждение данного типа рассчитано на шаг стоек 1,5 метра. Стойки такой конструкции расположены достаточно близко друг к другу, что увеличивает вес изделия, но одновременно и его устойчивость.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно изготавливается из металлических секций. Дорожный барьер предполагает, что эти секции будут выполнены из гнутого профиля. Дорога, на которой установлено ограждение из гнутого профиля, защищена намного лучше, чем дорога с конструкцией из гладкого профиля. Характеристики конструкции улучшают и амортизирующие консоли. Дорожный барьер предполагает, что все элементы и детали будут скреплены между собой с помощью набора специальных болтов.
Чтобы участок дороги, на котором установлен барьер, был защищен, в том числе, ночью, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно имеет дополнительное защитное покрытие, которое наносится на него с помощью грунтования или метода горячего цинкования. Дорожный ограничитель, обработанный таким образом, надежно защищен от воздействия окружающей среды, так как покрытие предотвращает появление ржавчины и ее развитие.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью стоек. Стойка монтируется в грунт. Участок конструкции, на котором применяется стойка стандартной высоты, называется рабочим.
Преимущества
- Большая сдерживающая способность
- Возможность применения на дорогах разного типа
- Простая и устойчивая конструкция
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
используется на автомобильных дорогах и трассах, для обеспечения дополнительной безопасности. Дорожный барьерный ограничитель обозначает участок дороги, на котором повышена вероятность заносов и вылета за обочину. Кроме того, в случае потери управления или ДТП ограждение способно удержать автомобиль от вылета. Конструкция отличается большой сдерживающей силой: после ее установки защищенной оказывается не только сама дорога, но и объекты, расположенные вдоль нее. Дорожный барьерный ограничитель изготавливается из металла и может быть установлен на дорогах с разным количеством полос.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на сдерживание нагрузки силой 300 кДж. Дорожный барьерный ограничитель характеризуется также так называемым шагом стоек. Шаг стоек представляет собой характеристику, обозначающую расстояние между стойками, с помощью которых монтируются секции ограждения. Ограждение данного типа рассчитано на шаг стоек 1,5 метра. Стойки такой конструкции расположены достаточно близко друг к другу, что увеличивает вес изделия, но одновременно и его устойчивость.
Особенности конструкции ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно изготавливается из металлических секций. Дорожный барьер предполагает, что эти секции будут выполнены из гнутого профиля. Дорога, на которой установлено ограждение из гнутого профиля, защищена намного лучше, чем дорога с конструкцией из гладкого профиля. Характеристики конструкции улучшают и амортизирующие консоли. Дорожный барьер предполагает, что все элементы и детали будут скреплены между собой с помощью набора специальных болтов.
Чтобы участок дороги, на котором установлен барьер, был защищен, в том числе, ночью, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно имеет дополнительное защитное покрытие, которое наносится на него с помощью грунтования или метода горячего цинкования. Дорожный ограничитель, обработанный таким образом, надежно защищен от воздействия окружающей среды, так как покрытие предотвращает появление ржавчины и ее развитие.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью стоек. Стойка монтируется в грунт. Участок конструкции, на котором применяется стойка стандартной высоты, называется рабочим.
Преимущества
- Большая сдерживающая способность
- Возможность применения на дорогах разного типа
- Простая и устойчивая конструкция
Array
(
[ID] => 13964
[~ID] => 13964
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11mo-10-600-kdzh-u101
[~CODE] => 11mo-10-600-kdzh-u101
[XML_ID] => 13964
[~XML_ID] => 13964
[NAME] => Ограждение 11МО-1,0-600 кДж У10
[~NAME] => Ограждение 11МО-1,0-600 кДж У10
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 4
[~SORT] => 4
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Это - мостовая конструкция, используемая для обеспечения безопасности пешеходов, водителей транспортных средств и пассажиров. Барьерное ограждение данного типа устанавливается над полосой, ограничивающей мостовое дорожное полотно. Такая конструкция может использоваться также и для разграничения пешеходной и транспортной зон. Ограждение не только позволяет водителям ориентироваться на мостовых дорогах, рассчитывая свои маневры, но и обладает большой сдерживающей силой, которая предотвращает попадание посторонних элементов на проезжую часть. Но самая главная функция барьерного ограждения – компенсация движения транспортных средств, потерявших управление, в том числе, в результате столкновения, и предотвращение их выезда за пределы моста, что может только усугубить последствия аварий. Барьерное ограждение имеет сдерживающую силу в 600 кДж, что позволяет использовать такие конструкции на мостах, где транспортные средства могут двигаться с большой скоростью.
Технические характеристики мостового ограждение 11МО-1,0-600 кДж У10
Оно выполняется из металла. Его конструкция представляет собой совокупность элементов, каждый из которых выполняет определенную функцию. Шаг такого ограждение – 1 метр. Небольшое расстояние между стойками конструкции позволяет получить оптимальные характеристики. Мостовое ограждение также характеризуется длительным сроком службы. Благодаря тщательному отбору марок применяемого металлопрофиля и использованию современных технологий, позволяющих предупредить образование ржавчины, главного фактора, способствующего преждевременному выходу изделий из металла из строя, барьерные системы могут эксплуатироваться около 30 лет даже при условии, что их установка производится в районах со сложными и специфическими климатическими условиями.
Особенности конструкции ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Оно имеет основную часть, выполняемую из металлического гнутого профиля, поставляемого секциями. Для соединения отдельных секций используются специальные болты, которые позволяют распределять нагрузку в случае наезда автомобилей. В конструкцию ограждения также входит консоль, обладающая амортизирующими свойствами и специальные мостовые стойки. Наличие дополнительных элементов с оптимальными амортизирующими свойствами позволяет обеспечить дополнительную безопасность в аварийных ситуациях. В свою очередь используемые стойки отличаются от дорожных способом крепления к поверхности дороги. Чтобы мостовое ограждение было хорошо заметно в любое время суток, на него устанавливаются светоотражающие элементы.
Покрытие
Все дорожные и мостовые ограждения требуют дополнительной антикоррозийной защиты. Она обеспечивается за счет применения метода горячего цинкования. Этот метод подразумевает обработку поверхности элементов конструкции с целью получения защитного слоя, препятствующего появлению ржавчины и обеспечивающего длительный срок службы изделия.
Установка
Мостовое ограждение монтируется с помощью мостовых стоек, имеющих конструкцию, позволяющую производить установку без нарушения целостности мостового покрытия. Такой способ установки полностью соответствует современным требованиям.
Преимущества
- Большая сдерживающая сила
- Предупреждающая функцию, заключающаяся в более явном очерчивании границ дорожного полотна
- Современный дизайн
- Возможность использования в районах с большим количеством атмосферных осадков
Применение ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Это - мостовая конструкция, используемая для обеспечения безопасности пешеходов, водителей транспортных средств и пассажиров. Барьерное ограждение данного типа устанавливается над полосой, ограничивающей мостовое дорожное полотно. Такая конструкция может использоваться также и для разграничения пешеходной и транспортной зон. Ограждение не только позволяет водителям ориентироваться на мостовых дорогах, рассчитывая свои маневры, но и обладает большой сдерживающей силой, которая предотвращает попадание посторонних элементов на проезжую часть. Но самая главная функция барьерного ограждения – компенсация движения транспортных средств, потерявших управление, в том числе, в результате столкновения, и предотвращение их выезда за пределы моста, что может только усугубить последствия аварий. Барьерное ограждение имеет сдерживающую силу в 600 кДж, что позволяет использовать такие конструкции на мостах, где транспортные средства могут двигаться с большой скоростью.
Технические характеристики мостового ограждение 11МО-1,0-600 кДж У10
Оно выполняется из металла. Его конструкция представляет собой совокупность элементов, каждый из которых выполняет определенную функцию. Шаг такого ограждение – 1 метр. Небольшое расстояние между стойками конструкции позволяет получить оптимальные характеристики. Мостовое ограждение также характеризуется длительным сроком службы. Благодаря тщательному отбору марок применяемого металлопрофиля и использованию современных технологий, позволяющих предупредить образование ржавчины, главного фактора, способствующего преждевременному выходу изделий из металла из строя, барьерные системы могут эксплуатироваться около 30 лет даже при условии, что их установка производится в районах со сложными и специфическими климатическими условиями.
Особенности конструкции ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Оно имеет основную часть, выполняемую из металлического гнутого профиля, поставляемого секциями. Для соединения отдельных секций используются специальные болты, которые позволяют распределять нагрузку в случае наезда автомобилей. В конструкцию ограждения также входит консоль, обладающая амортизирующими свойствами и специальные мостовые стойки. Наличие дополнительных элементов с оптимальными амортизирующими свойствами позволяет обеспечить дополнительную безопасность в аварийных ситуациях. В свою очередь используемые стойки отличаются от дорожных способом крепления к поверхности дороги. Чтобы мостовое ограждение было хорошо заметно в любое время суток, на него устанавливаются светоотражающие элементы.
Покрытие
Все дорожные и мостовые ограждения требуют дополнительной антикоррозийной защиты. Она обеспечивается за счет применения метода горячего цинкования. Этот метод подразумевает обработку поверхности элементов конструкции с целью получения защитного слоя, препятствующего появлению ржавчины и обеспечивающего длительный срок службы изделия.
Установка
Мостовое ограждение монтируется с помощью мостовых стоек, имеющих конструкцию, позволяющую производить установку без нарушения целостности мостового покрытия. Такой способ установки полностью соответствует современным требованиям.
Преимущества
- Большая сдерживающая сила
- Предупреждающая функцию, заключающаяся в более явном очерчивании границ дорожного полотна
- Современный дизайн
- Возможность использования в районах с большим количеством атмосферных осадков
Array
(
[ID] => 13944
[~ID] => 13944
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11md-10-600-kdzh-u101
[~CODE] => 11md-10-600-kdzh-u101
[XML_ID] => 13944
[~XML_ID] => 13944
[NAME] => Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10
[~NAME] => Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 4
[~SORT] => 4
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 – металлическая двухсторонняя конструкция, используемая на мостах и других аналогичных сооружениях для повышения уровня безопасности пешеходов, водителей и пассажиров транспортных средств. Мостовое ограждение монтируется над полосой, разделяющей полосы с противоположным направлением движения. Ограждение применяется для предупреждения действий водителей, в том числе обгона, способных привести к возникновению аварийных ситуаций. В то же время такое мостовое двухстороннее ограждение обладает сдерживающей силой, то есть способно остановить автомобиль, потерявший управление, и предотвратить вовлечение в происшествие других транспортных средств. Ограждение может также использоваться для разграничения транспортных полос и пешеходных зон, защищать пешеходов от вовлечения в ДТП.
Технические характеристики
Ограждение обладает сдерживающей силой в 600 кДж. Шаг конструкции, то есть расстояние между ее стойками составляет 1 метр. Такое сочетание характеристик позволяет получить максимально надежное и устойчивое ограждение, в котором каждый элемент выполняет свою функцию. При этом мостовое ограждение данного типа может применяться в районах с различными климатическими условиями и обладает длительным сроком службы.
Особенности конструкции
Мостовое ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 изготавливается из разных металлических элементов, выполняющих особые функции. Все элементы закрепляются с помощью специальных болтов. Стойки могут присоединяться к конструкции с применением метода сварки. Ограждение имеет основную металлическую часть, выполняемую из гнутого металлического профиля. Применение гнутого профиля позволяет улучшить характеристики конструкции, как и консоли, обладающие амортизирующими свойствами. Мостовое ограждение также предполагает наличие светоотражающих элементов, используемых для улучшения видимости конструкции в темное время суток.
Покрытие
Ограждение обрабатывается методом горячего цинкования с целью увеличения срока службы изделия и сохранения его характеристик в течение всего срока эксплуатации благодаря предупреждению появления и развития ржавчины.
Установка
Мостовое ограждение устанавливается с применением мостовых стоек, которые позволяют не нарушать целостность мостового покрытия согласно стандартам.
Преимущества
- Оптимальные сочетания характеристик
- Надежное покрытие, предотвращающее появление ржавчины
- Долгий срок службы и простота установки
Применение
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 – металлическая двухсторонняя конструкция, используемая на мостах и других аналогичных сооружениях для повышения уровня безопасности пешеходов, водителей и пассажиров транспортных средств. Мостовое ограждение монтируется над полосой, разделяющей полосы с противоположным направлением движения. Ограждение применяется для предупреждения действий водителей, в том числе обгона, способных привести к возникновению аварийных ситуаций. В то же время такое мостовое двухстороннее ограждение обладает сдерживающей силой, то есть способно остановить автомобиль, потерявший управление, и предотвратить вовлечение в происшествие других транспортных средств. Ограждение может также использоваться для разграничения транспортных полос и пешеходных зон, защищать пешеходов от вовлечения в ДТП.
Технические характеристики
Ограждение обладает сдерживающей силой в 600 кДж. Шаг конструкции, то есть расстояние между ее стойками составляет 1 метр. Такое сочетание характеристик позволяет получить максимально надежное и устойчивое ограждение, в котором каждый элемент выполняет свою функцию. При этом мостовое ограждение данного типа может применяться в районах с различными климатическими условиями и обладает длительным сроком службы.
Особенности конструкции
Мостовое ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 изготавливается из разных металлических элементов, выполняющих особые функции. Все элементы закрепляются с помощью специальных болтов. Стойки могут присоединяться к конструкции с применением метода сварки. Ограждение имеет основную металлическую часть, выполняемую из гнутого металлического профиля. Применение гнутого профиля позволяет улучшить характеристики конструкции, как и консоли, обладающие амортизирующими свойствами. Мостовое ограждение также предполагает наличие светоотражающих элементов, используемых для улучшения видимости конструкции в темное время суток.
Покрытие
Ограждение обрабатывается методом горячего цинкования с целью увеличения срока службы изделия и сохранения его характеристик в течение всего срока эксплуатации благодаря предупреждению появления и развития ржавчины.
Установка
Мостовое ограждение устанавливается с применением мостовых стоек, которые позволяют не нарушать целостность мостового покрытия согласно стандартам.
Преимущества
- Оптимальные сочетания характеристик
- Надежное покрытие, предотвращающее появление ржавчины
- Долгий срок службы и простота установки
Array
(
[ID] => 13932
[~ID] => 13932
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-dd-2-560-kdzh-u9-sd-22d16
[~CODE] => 11-dd-2-560-kdzh-u9-sd-22d16
[XML_ID] => 13932
[~XML_ID] => 13932
[NAME] => Ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 (СД-2,2Д16)
[~NAME] => Ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 (СД-2,2Д16)
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 4
[~SORT] => 4
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение типа 11 ДД-2-560 кДж У9 используется для обеспечения безопасности дорожного движения. Дорожный двухсторонний барьерный разделитель монтируется на дорогах, имеющих более четырех полос. Ограждение данного типа устанавливается по осям разделительных полос. Основной функцией дорожного барьерного ограждения является предотвращение аварийных ситуаций на дороге и их компенсирование. Ограждение данного типа реализует эти функции путем предотвращения выезда автомобилей на полосу со встречным движением. Кроме того, дорожный участок за ограждением защищен от аварий, произошедших на другой стороне, так как ограждение сдерживает распространяющуюся волну столкновений.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 изготавливается из металлических элементов. Дорожный двухсторонний барьерный разделитель имеет две основных характеристики – шаг и силу, которую он может сдерживать. Рабочий участок предполагает, что ограждение способно компенсировать силу в 560 кДж. Это достаточно большой показатель, особенно при условии, что шаг опор не слишком частый.
Особенности конструкции
Дорожное ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 предполагает использование в качестве основного элемента конструкции профилированных секций. Ограждение с профилированными гнутыми секциями более надежное и устойчивое. Секции соединяются между собой с помощью болтов.
Дорожный вариант барьера также предполагает установку светоотражателей. Они делают участок дороги, на котором устанавливается такое ограждение, безопасным, в том числе, в темное время суток.
Кроме секций из гнутого профиля ограждение состоит из консолей и стоек, с помощью которых дорожный барьер монтируется и надежно закрепляется в грунте.
Покрытие
Ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 не должно терять своих технических характеристик в результате воздействия влажности и развития ржавчины. Именно поэтому дорожный барьер обрабатывается грунтованием или методом горячего цинкования.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью стоек. Дорожный барьер предполагает, что их количество будет зависеть от шага изделия. Ограждение предусматривает не только рабочий участок, но и так называемый начальный участок, монтируемый ближе к дорожному полотну для обеспечения устойчивости всей конструкции.
Преимущества
- Барьерное ограждение отличается оптимальным шагом и при этом устойчивостью к большим нагрузкам
- Долговечность изделия при условии отсутствия аварийных ситуаций
- Надежное покрытие, защищающее ограждения от ржавчины
Применение
Ограждение типа 11 ДД-2-560 кДж У9 используется для обеспечения безопасности дорожного движения. Дорожный двухсторонний барьерный разделитель монтируется на дорогах, имеющих более четырех полос. Ограждение данного типа устанавливается по осям разделительных полос. Основной функцией дорожного барьерного ограждения является предотвращение аварийных ситуаций на дороге и их компенсирование. Ограждение данного типа реализует эти функции путем предотвращения выезда автомобилей на полосу со встречным движением. Кроме того, дорожный участок за ограждением защищен от аварий, произошедших на другой стороне, так как ограждение сдерживает распространяющуюся волну столкновений.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 изготавливается из металлических элементов. Дорожный двухсторонний барьерный разделитель имеет две основных характеристики – шаг и силу, которую он может сдерживать. Рабочий участок предполагает, что ограждение способно компенсировать силу в 560 кДж. Это достаточно большой показатель, особенно при условии, что шаг опор не слишком частый.
Особенности конструкции
Дорожное ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 предполагает использование в качестве основного элемента конструкции профилированных секций. Ограждение с профилированными гнутыми секциями более надежное и устойчивое. Секции соединяются между собой с помощью болтов.
Дорожный вариант барьера также предполагает установку светоотражателей. Они делают участок дороги, на котором устанавливается такое ограждение, безопасным, в том числе, в темное время суток.
Кроме секций из гнутого профиля ограждение состоит из консолей и стоек, с помощью которых дорожный барьер монтируется и надежно закрепляется в грунте.
Покрытие
Ограждение 11 ДД-2-560 кДж У9 не должно терять своих технических характеристик в результате воздействия влажности и развития ржавчины. Именно поэтому дорожный барьер обрабатывается грунтованием или методом горячего цинкования.
Установка
Ограждение устанавливается с помощью стоек. Дорожный барьер предполагает, что их количество будет зависеть от шага изделия. Ограждение предусматривает не только рабочий участок, но и так называемый начальный участок, монтируемый ближе к дорожному полотну для обеспечения устойчивости всей конструкции.
Преимущества
- Барьерное ограждение отличается оптимальным шагом и при этом устойчивостью к большим нагрузкам
- Долговечность изделия при условии отсутствия аварийных ситуаций
- Надежное покрытие, защищающее ограждения от ржавчины
Array
(
[ID] => 15248
[~ID] => 15248
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po6
[~CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po6
[XML_ID] => 15248
[~XML_ID] => 15248
[NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО6
[~NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО6
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Высота, мм: 1480 (наземная часть: 1100)
Шаг стоек, мм: 2000
Покрытие: Горячий цинк
Покраска: Палитра RAL
Описание
На нашем заводе производится широкий ассортимент продукции в число которой входят Перильные ограждения ПО6. Более 10 лет мы изготавливаем и реализуем данный вид конструкций. Пешеходные ограждения ПО6 стали неотъемлемой частью любого города и связанно это прежде всего с безопасностью на дорогах.
Вы ищете завод-производитель пешеходных ограждений, мы рекомендуем обратить внимание на завод НПО "Легион".
Преимущества:
- Мы дорожим каждым Клиентом!
- Мы производители, поэтому нет дополнительных наценок
- Комплектация заказа от А до Я.
- Горячий цинк увеличивает срок службы металлоконструкций.
- Отгружаем по России и странам СНГ.
Как приобрести перильные ограждения ПО6?
- Для этого нужно выполнить любое из нижеперечисленных действий:
- Отправьте запрос на нашу электронную почту;
- Свяжитесь с нами по телефону, который Вы видите на сайте;
- Заполните форму "отправить заявку".
Описание
Преимущества:
- Мы дорожим каждым Клиентом!
- Мы производители, поэтому нет дополнительных наценок
- Комплектация заказа от А до Я.
- Горячий цинк увеличивает срок службы металлоконструкций.
- Отгружаем по России и странам СНГ.
Как приобрести перильные ограждения ПО6?
- Для этого нужно выполнить любое из нижеперечисленных действий:
- Отправьте запрос на нашу электронную почту;
- Свяжитесь с нами по телефону, который Вы видите на сайте;
- Заполните форму "отправить заявку".
Array
(
[ID] => 13985
[~ID] => 13985
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u4
[~CODE] => 11-do-15-300-kdzh-u4
[XML_ID] => 13985
[~XML_ID] => 13985
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-300 кДж У4
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Это конструкция, использующаяся для обеспечения дополнительной безопасности на дорогах. Дорожный барьер устанавливается по обочинам дорог, где велика вероятность заноса автомобилей и их вылета. Ограждение данного типа изготавливается из металла и отличается большой сдерживающей силой. Дорожный барьерный ограничитель может монтироваться на дорогах, имеющих резкие повороты, проложенных над другими дорожными полотнами, в горных районах и т.д. Ограждение защищает автомобиль от столкновения с деревьями. Кроме того, дорожный барьерный ограничитель обеспечивает сохранность построек и объектов, расположенных вдоль дороги. В данном случае важна не только сдерживающая сила конструкции, но и материальное обозначение того факта, что дорога на данном участке требует особого внимания при управлении транспортным средством.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на нагрузку в 300 кДж. Барьерный дорожный односторонний ограничитель характеризуется шагом. Шаг конструкции – расстояние, на которое одна ее стойка отдалена от другой. Ограждение имеет шаг в 1,5 м. Дорожный барьер изготавливается из стали толщиной в 4 мм. Достаточно небольшое расстояние между стойками увеличивает вес конструкции и одновременно ее надежность.
Особенности конструкции
Участок конструкции, на котором ограждение реализует свою основную функцию, называется рабочим. Дорожный барьер состоит из одного ряда металлических секций, выполненных из гнутого профиля. Профиль должен быть гнутым, так как именно такая форма позволяет добиться необходимых технических характеристик. Ограждение также подразумевает наличие стоек, амортизирующих консолей. Для скрепления всех элементов конструкции используются специальные болты. Так как автомобильная дорога требует обеспечения безопасности в любое время суток, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтования. Такая обработка необходима, так как металлическая конструкция используется в условиях открытого пространства, то есть подвержена воздействию коррозии. Защитная обработка позволяет компенсировать такое воздействие и продлить срок службы конструкции.
Установка
Каждый участок конструкции монтируется с помощью стоек. Стойка фиксирует дорожный барьер, позволяет ему реализовывать заложенный в него технический потенциал.
Преимущества
- Односторонняя конструкция имеет большую сдерживающую силу
- Длительный срок эксплуатации ограждения
- Возможность применения в разных климатических зонах
Применение ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Это конструкция, использующаяся для обеспечения дополнительной безопасности на дорогах. Дорожный барьер устанавливается по обочинам дорог, где велика вероятность заноса автомобилей и их вылета. Ограждение данного типа изготавливается из металла и отличается большой сдерживающей силой. Дорожный барьерный ограничитель может монтироваться на дорогах, имеющих резкие повороты, проложенных над другими дорожными полотнами, в горных районах и т.д. Ограждение защищает автомобиль от столкновения с деревьями. Кроме того, дорожный барьерный ограничитель обеспечивает сохранность построек и объектов, расположенных вдоль дороги. В данном случае важна не только сдерживающая сила конструкции, но и материальное обозначение того факта, что дорога на данном участке требует особого внимания при управлении транспортным средством.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
рассчитано на нагрузку в 300 кДж. Барьерный дорожный односторонний ограничитель характеризуется шагом. Шаг конструкции – расстояние, на которое одна ее стойка отдалена от другой. Ограждение имеет шаг в 1,5 м. Дорожный барьер изготавливается из стали толщиной в 4 мм. Достаточно небольшое расстояние между стойками увеличивает вес конструкции и одновременно ее надежность.
Особенности конструкции
Участок конструкции, на котором ограждение реализует свою основную функцию, называется рабочим. Дорожный барьер состоит из одного ряда металлических секций, выполненных из гнутого профиля. Профиль должен быть гнутым, так как именно такая форма позволяет добиться необходимых технических характеристик. Ограждение также подразумевает наличие стоек, амортизирующих консолей. Для скрепления всех элементов конструкции используются специальные болты. Так как автомобильная дорога требует обеспечения безопасности в любое время суток, ограждение дополнительно комплектуется светоотражателями.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-300 кДж У4
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтования. Такая обработка необходима, так как металлическая конструкция используется в условиях открытого пространства, то есть подвержена воздействию коррозии. Защитная обработка позволяет компенсировать такое воздействие и продлить срок службы конструкции.
Установка
Каждый участок конструкции монтируется с помощью стоек. Стойка фиксирует дорожный барьер, позволяет ему реализовывать заложенный в него технический потенциал.
Преимущества
- Односторонняя конструкция имеет большую сдерживающую силу
- Длительный срок эксплуатации ограждения
- Возможность применения в разных климатических зонах
Array
(
[ID] => 13965
[~ID] => 13965
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11mo-10-600-kdzh-u10
[~CODE] => 11mo-10-600-kdzh-u10
[XML_ID] => 13965
[~XML_ID] => 13965
[NAME] => Ограждение 11МО-1,0-600 кДж У10
[~NAME] => Ограждение 11МО-1,0-600 кДж У10
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Это мостовая конструкция барьерного типа, используемая в целях обеспечения безопасности водителей и пассажиров транспортных средств. Такое ограждение устанавливается над линией, ограничивающей транспортное полотно. Конструкция предотвращает попадание посторонних элементов на дорожную часть моста. Кроме того, такое мостовое барьерное ограждение отличается достаточной сдерживающей силой, а потому способно компенсировать воздействие автомобиля, потерявшего управление в результате столкновения или выхода из строя. Барьерная конструкция рассчитана на значительные нагрузки и может устанавливаться на мостах, допускающих большую скорость движения транспортных средств. Кроме того, ограждение данного типа защищает и пешеходов, в случае, если устанавливается над осью, отделяющей пешеходную зону от транспортной.
Технические характеристики
Мостовое ограждение барьерного типа изготавливается из прочного, утолщенного металла. Шаг конструкции, показывающий расстояние между ее стойками, составляет 1 метр. Такой небольшой шаг позволяет получить изделие с большой сдерживающей силой. При этом каждый элемент ограждения точно выверен и рассчитан с целью максимального снижения веса конструкции и уменьшения ее стоимости. Мостовая конструкция рассчитана на долгое и эффективное использование.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Оно имеет основную сдерживающую часть, состоящую из секций металлического гнутого профиля. Гнутый профиль обладает оптимальными техническими характеристиками. Для соединения элементов применяются специальные болтовые крепления, позволяющие гарантировать надежность соединения деталей. С их же помощью к конструкции присоединяются мостовые стойки, хотя в некоторых случаях для этого используется метод сварки. Чтобы дорожная часть была защищена независимо от времени суток и погодных условий, ограждение также комплектуется светоотражающими элементами.
Покрытие
Ограждение требует дополнительной антикоррозийной защиты, так как выполняется из металла, склонного к образованию ржавчины. В качестве такой защиты выступает цинковый слой, наносимый методом горячего цинкования. Благодаря его использованию ограждение приобретает равномерный, а самое главное, долговечный защитный слой.
Установка
Мостовое ограждение устанавливается с помощью стоек, которые предполагают надежное крепление с использованием закладных элементов без деформации мостового покрытия. Такой способ установки позволяет реализовать основные монтажные требования, предъявляемые к подобным металлоконструкциям, а также получить устойчивую систему, которая не выйдет из строя раньше времени из-за дефектов установки.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Современный дизайн
- Возможность применения на мостах разного типа
Применение ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Это мостовая конструкция барьерного типа, используемая в целях обеспечения безопасности водителей и пассажиров транспортных средств. Такое ограждение устанавливается над линией, ограничивающей транспортное полотно. Конструкция предотвращает попадание посторонних элементов на дорожную часть моста. Кроме того, такое мостовое барьерное ограждение отличается достаточной сдерживающей силой, а потому способно компенсировать воздействие автомобиля, потерявшего управление в результате столкновения или выхода из строя. Барьерная конструкция рассчитана на значительные нагрузки и может устанавливаться на мостах, допускающих большую скорость движения транспортных средств. Кроме того, ограждение данного типа защищает и пешеходов, в случае, если устанавливается над осью, отделяющей пешеходную зону от транспортной.
Технические характеристики
Мостовое ограждение барьерного типа изготавливается из прочного, утолщенного металла. Шаг конструкции, показывающий расстояние между ее стойками, составляет 1 метр. Такой небольшой шаг позволяет получить изделие с большой сдерживающей силой. При этом каждый элемент ограждения точно выверен и рассчитан с целью максимального снижения веса конструкции и уменьшения ее стоимости. Мостовая конструкция рассчитана на долгое и эффективное использование.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-1,0-600 кДж У10
Оно имеет основную сдерживающую часть, состоящую из секций металлического гнутого профиля. Гнутый профиль обладает оптимальными техническими характеристиками. Для соединения элементов применяются специальные болтовые крепления, позволяющие гарантировать надежность соединения деталей. С их же помощью к конструкции присоединяются мостовые стойки, хотя в некоторых случаях для этого используется метод сварки. Чтобы дорожная часть была защищена независимо от времени суток и погодных условий, ограждение также комплектуется светоотражающими элементами.
Покрытие
Ограждение требует дополнительной антикоррозийной защиты, так как выполняется из металла, склонного к образованию ржавчины. В качестве такой защиты выступает цинковый слой, наносимый методом горячего цинкования. Благодаря его использованию ограждение приобретает равномерный, а самое главное, долговечный защитный слой.
Установка
Мостовое ограждение устанавливается с помощью стоек, которые предполагают надежное крепление с использованием закладных элементов без деформации мостового покрытия. Такой способ установки позволяет реализовать основные монтажные требования, предъявляемые к подобным металлоконструкциям, а также получить устойчивую систему, которая не выйдет из строя раньше времени из-за дефектов установки.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Современный дизайн
- Возможность применения на мостах разного типа
Array
(
[ID] => 13945
[~ID] => 13945
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11md-10-600-kdzh-u10
[~CODE] => 11md-10-600-kdzh-u10
[XML_ID] => 13945
[~XML_ID] => 13945
[NAME] => Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10
[~NAME] => Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 представляет собой двухстороннюю металлическую конструкцию, которая используется для обеспечения безопасности водителей, пассажиров и пешеходов на мостах и других аналогичных конструкциях. Такое ограждение чаще всего применяется на многополосных мостах, где присутствует по несколько полос с разным направлением движения. Мостовое ограждение монтируется над разделительными полосами и фактически препятствует совершению маневров, последствием которых может стать столкновение. Кроме того, такая конструкция имеет так называемую сдерживающую силу, позволяющую ей компенсировать воздействие, оказываемое автомобилем или иным транспортным средством, потерявшим управление. Мостовое двухстороннее ограждение данного типа может также использоваться для разграничения транспортной и пешеходной зон.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 выполняется из металла большой толщины. Такая конструкция имеет шаг 1 метр, что означает, что каждая стойка удаляется от соседних при монтаже именно на такое расстояние, что и позволяет добиться максимальных показателей сдерживающей силы. Оптимальные характеристики изделия, точный расчет всех элементов позволяют использовать такое ограждение на мостах с большим транспортным потоком.
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 выполняется из металлических элементов, которые скрепляются друг с другом при помощи болтов. Основная часть мостовой конструкции представляет собой металлические гнутые секции. Ограждение также предполагает наличие в своей конструкции консоли, увеличивающей его амортизирующие свойства, а также специальных мостовых стоек. Последние могут присоединяться к мостовому ограждению с помощью сварки. Так как ограждение должно быть эффективным в любое время суток, на него монтируются светоотражающие элементы.
Покрытие
Мостовое ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 имеет антикоррозийное покрытие, наносимое методом горячего цинкования. Такое покрытие продлевает срок службы изделия, предотвращая появление ржавчины.
Установка
Мостовое ограждение монтируется с помощью специальных мостовых стоек, устройство которых позволяет избежать нарушения целостности дорожного покрытия. Высота стоек на рабочем участке задается стандартными показателями.
Преимущества
- Мостовая конструкция может использоваться в районах с разными климатическими условиями
- Оптимальное сочетание технических характеристик, стоимости и простоты монтажа
- Современный дизайн и надежное антикоррозийное покрытие
Применение
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 представляет собой двухстороннюю металлическую конструкцию, которая используется для обеспечения безопасности водителей, пассажиров и пешеходов на мостах и других аналогичных конструкциях. Такое ограждение чаще всего применяется на многополосных мостах, где присутствует по несколько полос с разным направлением движения. Мостовое ограждение монтируется над разделительными полосами и фактически препятствует совершению маневров, последствием которых может стать столкновение. Кроме того, такая конструкция имеет так называемую сдерживающую силу, позволяющую ей компенсировать воздействие, оказываемое автомобилем или иным транспортным средством, потерявшим управление. Мостовое двухстороннее ограждение данного типа может также использоваться для разграничения транспортной и пешеходной зон.
Технические характеристики
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 выполняется из металла большой толщины. Такая конструкция имеет шаг 1 метр, что означает, что каждая стойка удаляется от соседних при монтаже именно на такое расстояние, что и позволяет добиться максимальных показателей сдерживающей силы. Оптимальные характеристики изделия, точный расчет всех элементов позволяют использовать такое ограждение на мостах с большим транспортным потоком.
Особенности конструкции
Ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 выполняется из металлических элементов, которые скрепляются друг с другом при помощи болтов. Основная часть мостовой конструкции представляет собой металлические гнутые секции. Ограждение также предполагает наличие в своей конструкции консоли, увеличивающей его амортизирующие свойства, а также специальных мостовых стоек. Последние могут присоединяться к мостовому ограждению с помощью сварки. Так как ограждение должно быть эффективным в любое время суток, на него монтируются светоотражающие элементы.
Покрытие
Мостовое ограждение 11МД-1,0-600 кДж У10 имеет антикоррозийное покрытие, наносимое методом горячего цинкования. Такое покрытие продлевает срок службы изделия, предотвращая появление ржавчины.
Установка
Мостовое ограждение монтируется с помощью специальных мостовых стоек, устройство которых позволяет избежать нарушения целостности дорожного покрытия. Высота стоек на рабочем участке задается стандартными показателями.
Преимущества
- Мостовая конструкция может использоваться в районах с разными климатическими условиями
- Оптимальное сочетание технических характеристик, стоимости и простоты монтажа
- Современный дизайн и надежное антикоррозийное покрытие
Array
(
[ID] => 13933
[~ID] => 13933
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-dd-3-300-kdzh-u4-sd-16sh16
[~CODE] => 11-dd-3-300-kdzh-u4-sd-16sh16
[XML_ID] => 13933
[~XML_ID] => 13933
[NAME] => Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 (СД-1,6Ш16)
[~NAME] => Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 (СД-1,6Ш16)
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 используется для обеспечения безопасности на дорогах и снижения последствий при возникновении ДТП. Барьерный двухсторонний дорожный разделитель устанавливается по осям разделительных полос. Ограждение служит не для организации дорожного движения, а для предотвращения выезда автотранспорта на встречную полосу движения. Ограждение защищает участок, на котором такой выезд запрещен, не только во время штатных ситуаций, но и во время аварий, когда потерявшие управление автомобили вылетают на другую сторону дороги, задевая движущиеся транспортные средства. Дорожный барьерный разделитель способен сдержать воздействие силой до 300 кДж и предотвратить распространение ударной волны. Ограждение данного типа монтируется на дорогах, имеющих более четырех полос движения.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 –легкая и при этом устойчивая конструкции. Нагрузка в 300 кДж достаточно велика, не все изделия, имеющие такой шаг, могут ее выдержать. Шаг это расстояние между стойками, с помощью которых устанавливается ограждение. Дорожный двухсторонний барьерный разделитель также отличается уменьшенным по сравнению со стандартными конструкциями весом. На этот показатель также влияет шаг изделия.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 – достаточно простая конструкция, состоящая из расположенных параллельно профилей, консолей и стоек. Дорожный разделитель предполагает использование гнутого профиля: такая форма увеличивает устойчивость изделия. По той же причине в ограждении применяется двойное расположение профиля и его поперечное скрепление. Дорожный разделитель предполагает, что все элементы конструкции будут выполнены из металла. Между собой секции профиля соединяются при помощи нержавеющих болтов.
Покрытие
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 предполагает обязательное грунтование или цинкование при температуре плавления цинка. Дорожный разделитель обрабатывается для продления срока службы изделий, сохранения их свойств и защиты от коррозии. Дорожный разделитель, защищенный от ржавчины, сохраняет свои технические характеристики в течение длительного времени.
Установка
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 устанавливается с помощью металлических стоек. Большой шаг изделия позволяет использовать меньшее по сравнению с аналогичными конструкциями количество стоек. Участок, на котором ограждение устанавливается на удалении от дорожного полотна, называется рабочим. Дорожный разделитель также предполагает, что будет установлен начальный участок и переходный участок.
Преимущества
- Ограждение имеет оптимальный шаг
- Дорожный разделитель оснащается светоотражателями
- Изделие рассчитано на большие нагрузки
Применение
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 используется для обеспечения безопасности на дорогах и снижения последствий при возникновении ДТП. Барьерный двухсторонний дорожный разделитель устанавливается по осям разделительных полос. Ограждение служит не для организации дорожного движения, а для предотвращения выезда автотранспорта на встречную полосу движения. Ограждение защищает участок, на котором такой выезд запрещен, не только во время штатных ситуаций, но и во время аварий, когда потерявшие управление автомобили вылетают на другую сторону дороги, задевая движущиеся транспортные средства. Дорожный барьерный разделитель способен сдержать воздействие силой до 300 кДж и предотвратить распространение ударной волны. Ограждение данного типа монтируется на дорогах, имеющих более четырех полос движения.
Технические характеристики
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 –легкая и при этом устойчивая конструкции. Нагрузка в 300 кДж достаточно велика, не все изделия, имеющие такой шаг, могут ее выдержать. Шаг это расстояние между стойками, с помощью которых устанавливается ограждение. Дорожный двухсторонний барьерный разделитель также отличается уменьшенным по сравнению со стандартными конструкциями весом. На этот показатель также влияет шаг изделия.
Особенности конструкции
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 – достаточно простая конструкция, состоящая из расположенных параллельно профилей, консолей и стоек. Дорожный разделитель предполагает использование гнутого профиля: такая форма увеличивает устойчивость изделия. По той же причине в ограждении применяется двойное расположение профиля и его поперечное скрепление. Дорожный разделитель предполагает, что все элементы конструкции будут выполнены из металла. Между собой секции профиля соединяются при помощи нержавеющих болтов.
Покрытие
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 предполагает обязательное грунтование или цинкование при температуре плавления цинка. Дорожный разделитель обрабатывается для продления срока службы изделий, сохранения их свойств и защиты от коррозии. Дорожный разделитель, защищенный от ржавчины, сохраняет свои технические характеристики в течение длительного времени.
Установка
Ограждение 11 ДД-3-300 кДж У4 устанавливается с помощью металлических стоек. Большой шаг изделия позволяет использовать меньшее по сравнению с аналогичными конструкциями количество стоек. Участок, на котором ограждение устанавливается на удалении от дорожного полотна, называется рабочим. Дорожный разделитель также предполагает, что будет установлен начальный участок и переходный участок.
Преимущества
- Ограждение имеет оптимальный шаг
- Дорожный разделитель оснащается светоотражателями
- Изделие рассчитано на большие нагрузки
Array
(
[ID] => 15249
[~ID] => 15249
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po7
[~CODE] => peshehodnoe-ograzhdenie-po7
[XML_ID] => 15249
[~XML_ID] => 15249
[NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО7
[~NAME] => Пешеходное (перильное) ограждение ПО7
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 6
[~SORT] => 6
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Высота, мм: 1480 (наземная часть: 840)
Шаг, мм: 2000
Покрытие: по методу горячего цинкования
Покраска: Палитра RAL
Описание
Данный вид перильного ограждения отлично подойдёт для большинства объектов. Перильное ограждение ПО7 отличается простотой форм, но при этом отлично вписывается в городское пространство.
Если Вам необходимо приобрести пешеходное ограждение ПО7, Вы можете отправить заявку на расчёт нашим менеджерам.
Преимущества завод НПО "Легион":
- За каждым Клиентом закрепляется личный менеджер.
- Мы предоставим цены от производителя, которым и являемся.
- Полностью комплектуем заказ перед отправкой.
- Наша продукция оцинкована, что увеличивает срок её службы.
- Отправка по России и СНГ.
Как купить пешеходные ограждения ПО7?
- Вы можете позвонить по телефону, указанному на сайте и обсудить с менеджером все нюансы заказа;
- Отправить запрос на почту;
- На нашем сайте есть форма "отправить заявку" заполните и нажмите на кнопку отправить.
Описание
Преимущества завод НПО "Легион":
- За каждым Клиентом закрепляется личный менеджер.
- Мы предоставим цены от производителя, которым и являемся.
- Полностью комплектуем заказ перед отправкой.
- Наша продукция оцинкована, что увеличивает срок её службы.
- Отправка по России и СНГ.
Как купить пешеходные ограждения ПО7?
- Вы можете позвонить по телефону, указанному на сайте и обсудить с менеджером все нюансы заказа;
- Отправить запрос на почту;
- На нашем сайте есть форма "отправить заявку" заполните и нажмите на кнопку отправить.
Array
(
[ID] => 13986
[~ID] => 13986
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11-do-15-350-kdzh-u5
[~CODE] => 11-do-15-350-kdzh-u5
[XML_ID] => 13986
[~XML_ID] => 13986
[NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-350 кДж У5
[~NAME] => Ограждение 11 ДО-1,5-350 кДж У5
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 6
[~SORT] => 6
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно представляет собой конструкцию, используемую для организации безопасности дорожного движения. Дорожный барьерный ограничитель предупреждает вылет и занос автомобиля за край дороги. Подобные конструкции актуальны, если дорога имеет множество резких поворотов, находится в лесополосе, над обрывами, около воды и т.д. Ограждение изготавливается из металла и обладает достаточно высокой сдерживающей силой. Дорожный односторонний барьерный ограничитель позволяет водителям оценивать участок дороги в штатной ситуации и снижает последствия различных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно имеет сдерживающую силу 350 кДж, шаг конструкции составляет 1,5 м. Шаг изделия - это расстояние, на которое одна стойка отстоит от другой. Дорожный барьерный ограничитель имеет достаточно большой вес вследствие того, что при его установке используется большое количество стоек. При этом ограждение является надежной и долговечной конструкцией.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Предполагается, что дорога и участники дорожного движения будут защищены посредством использования конструкции из металлического гнутого профиля. Ограждение выполняется из секций гнутого профиля, так как такой материал отличается большей сдерживающей силой. Для скрепления секций используются специальные болты. Дорожный барьер также предполагает наличие консолей, выполняющих функцию своеобразных амортизаторов. Стойка и консоли также скрепляются с конструкцией с помощью болтов.
Дорога и движущиеся по ней автомобили должны быть защищены в любое время суток. Именно поэтому ограждение дополняется светоотражателями. Дорожный барьер с такими устройствами заметен в любое время суток. При этом светоотражатели не утяжеляют конструкцию.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер после обработки становится невосприимчив к воздействию коррозии. Защита от ржавчины продлевает срок службы конструкции, сохраняет ее характеристики в течение длительного времени.
Установка
Ограждение монтируется с применением стоек. Дорожный барьер имеет так называемый рабочий участок, на котором применяются стойки стандартной высоты.
Преимущества
- Небольшой шаг изделия увеличивает его характеристики
- Долгий срок службы конструкции в штатном режиме
- Использование на дорогах разного типа
Применение ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно представляет собой конструкцию, используемую для организации безопасности дорожного движения. Дорожный барьерный ограничитель предупреждает вылет и занос автомобиля за край дороги. Подобные конструкции актуальны, если дорога имеет множество резких поворотов, находится в лесополосе, над обрывами, около воды и т.д. Ограждение изготавливается из металла и обладает достаточно высокой сдерживающей силой. Дорожный односторонний барьерный ограничитель позволяет водителям оценивать участок дороги в штатной ситуации и снижает последствия различных аварий.
Технические характеристики ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно имеет сдерживающую силу 350 кДж, шаг конструкции составляет 1,5 м. Шаг изделия - это расстояние, на которое одна стойка отстоит от другой. Дорожный барьерный ограничитель имеет достаточно большой вес вследствие того, что при его установке используется большое количество стоек. При этом ограждение является надежной и долговечной конструкцией.
Особенности конструкции дорожного барьера 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Предполагается, что дорога и участники дорожного движения будут защищены посредством использования конструкции из металлического гнутого профиля. Ограждение выполняется из секций гнутого профиля, так как такой материал отличается большей сдерживающей силой. Для скрепления секций используются специальные болты. Дорожный барьер также предполагает наличие консолей, выполняющих функцию своеобразных амортизаторов. Стойка и консоли также скрепляются с конструкцией с помощью болтов.
Дорога и движущиеся по ней автомобили должны быть защищены в любое время суток. Именно поэтому ограждение дополняется светоотражателями. Дорожный барьер с такими устройствами заметен в любое время суток. При этом светоотражатели не утяжеляют конструкцию.
Покрытие ограждения 11 ДО-1,5-350 кДж У5
Оно обрабатывается методом горячего цинкования или грунтованием. Дорожный барьер после обработки становится невосприимчив к воздействию коррозии. Защита от ржавчины продлевает срок службы конструкции, сохраняет ее характеристики в течение длительного времени.
Установка
Ограждение монтируется с применением стоек. Дорожный барьер имеет так называемый рабочий участок, на котором применяются стойки стандартной высоты.
Преимущества
- Небольшой шаг изделия увеличивает его характеристики
- Долгий срок службы конструкции в штатном режиме
- Использование на дорогах разного типа
Array
(
[ID] => 13966
[~ID] => 13966
[IBLOCK_ID] => 2
[~IBLOCK_ID] => 2
[CODE] => 11mo-133-550-kdzh-u91
[~CODE] => 11mo-133-550-kdzh-u91
[XML_ID] => 13966
[~XML_ID] => 13966
[NAME] => Ограждение 11МО-1,33-550 кДж У9
[~NAME] => Ограждение 11МО-1,33-550 кДж У9
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[DATE_ACTIVE_FROM] =>
[~DATE_ACTIVE_FROM] =>
[DATE_ACTIVE_TO] =>
[~DATE_ACTIVE_TO] =>
[SORT] => 6
[~SORT] => 6
[PREVIEW_TEXT] =>
[~PREVIEW_TEXT] =>
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_TEXT] =>
Применение мостового ограждения 11МО-1,33-550 кДж У9
Это металлическая конструкция, устанавливаемая на обочине дорожного полотна моста для повышения безопасности транспортного движения. Барьерное ограждение представляет собой конструкцию, которая позволяет предотвратить как выезд транспортных средств за пределы выделенной для них зоны, так и попадание в эту зону посторонних элементов, людей и т.д. Такая барьерная конструкция может также монтироваться между транспортной и пешеходной зонами. Ограждение предотвращает съезд автомобилей с мостовой конструкции и снижает последствия аварий за счет наличия сдерживающей силы. Сдерживающая сила мостового ограждения способна компенсировать силу движения автомобиля, который занесло, который потерял управление в результате аварии и т.п. Сдерживающая сила конструкции равна 550 кДж – это достаточно много для подобных изделий, поэтому такое ограждение может быть использовано на мостах, эстакадах и других аналогичных конструкциях, рассчитанных на значительный транспортный поток.
Технические характеристики барьерного ограждение 11МО-1,33-550 кДж У9
Оно выполняется из металлических элементов, подобранных таким образом, чтобы получить надежную и при этом устойчивую конструкцию. Дополнительную надежность изделий и их способность выполнять свои функции в разных внешних условиях обеспечивает тщательный отбор применяемого металлопрофиля и контроль всех производственных этапов. Шаг изделия составляет 1,33 метра. Мостовая конструкция данного типа отличается достаточно большим весом, возможностью применения в разных климатических зонах, а также длительным сроком эксплуатации.
Особенности конструкции барьерного ограждения 11МО-1,33-550 кДж У9
Оно имеет основную металлическую часть, изготавливаемую из гнутого профиля и поставляемую секциями. Гнутый профиль отличается улучшенными техническими характеристиками, потому и применяется в подобных конструкциях. Элементы секций соединяются при помощи болтовых креплений, также рассчитанных на большие нагрузки. Характеристики мостового ограждения улучшаются также благодаря наличию консолей, обладающих амортизирующими свойствами. Кроме того, на изделие устанавливаются светоотражающие элементы, необходимые для того, чтобы конструкция была хорошо заметна при любых погодных условиях и при любой видимости.
Покрытие
Ограждение требует дополнительной антикоррозийной защиты из-за того, что изготавливается из металла. В качестве такого защитного покрытия выступает слой, наносимый методом горячего цинкования. Цинковый слой равномерно распределяется по поверхности изделия и предотвращает возникновение ржавчины. Основные свойства такого покрытия, в том числе его функциональность и эстетическое внешнее исполнение, сохраняются в течение долгого времени, что позволяет отказаться от дорогостоящего повторного нанесения и его обновления в процессе эксплуатации.
Установка
Конструкция устанавливается с помощью специальных мостовых стоек. От дорожных стоек они отличаются тем, что позволяют производить монтаж без деформации покрытия.
Преимущества
- Ограждение отличается большой эффективностью в аварийных ситуациях
- Максимальный срок службы
- Современный урбанистический дизайн
Применение мостового ограждения 11МО-1,33-550 кДж У9
Это металлическая конструкция, устанавливаемая на обочине дорожного полотна моста для повышения безопасности транспортного движения. Барьерное ограждение представляет собой конструкцию, которая позволяет предотвратить как выезд транспортных средств за пределы выделенной для них зоны, так и попадание в эту зону посторонних элементов, людей и т.д. Такая барьерная конструкция может также монтироваться между транспортной и пешеходной зонами. Ограждение предотвращает съезд автомобилей с мостовой конструкции и снижает последствия аварий за счет наличия сдерживающей силы. Сдерживающая сила мостового ограждения способна компенсировать силу движения автомобиля, который занесло, который потерял управление в результате аварии и т.п. Сдерживающая сила конструкции равна 550 кДж – это достаточно много для подобных изделий, поэтому такое ограждение может быть использовано на мостах, эстакадах и других аналогичных конструкциях, рассчитанных на значительный транспортный поток.
Технические характеристики барьерного ограждение 11МО-1,33-550 кДж У9
Оно выполняется из металлических элементов, подобранных таким образом, чтобы получить надежную и при этом устойчивую конструкцию. Дополнительную надежность изделий и их способность выполнять свои функции в разных внешних условиях обеспечивает тщательный отбор применяемого металлопрофиля и контроль всех производственных этапов. Шаг изделия составляет 1,33 метра. Мостовая конструкция данного типа отличается достаточно большим весом, возможностью применения в разных климатических зонах, а также длительным сроком эксплуатации.
Особенности конструкции барьерного ограждения 11МО-1,33-550 кДж У9
Оно имеет основную металлическую часть, изготавливаемую из гнутого профиля и поставляемую секциями. Гнутый профиль отличается улучшенными техническими характеристиками, потому и применяется в подобных конструкциях. Элементы секций соединяются при помощи болтовых креплений, также рассчитанных на большие нагрузки. Характеристики мостового ограждения улучшаются также благодаря наличию консолей, обладающих амортизирующими свойствами. Кроме того, на изделие устанавливаются светоотражающие элементы, необходимые для того, чтобы конструкция была хорошо заметна при любых погодных условиях и при любой видимости.
Покрытие
Ограждение требует дополнительной антикоррозийной защиты из-за того, что изготавливается из металла. В качестве такого защитного покрытия выступает слой, наносимый методом горячего цинкования. Цинковый слой равномерно распределяется по поверхности изделия и предотвращает возникновение ржавчины. Основные свойства такого покрытия, в том числе его функциональность и эстетическое внешнее исполнение, сохраняются в течение долгого времени, что позволяет отказаться от дорогостоящего повторного нанесения и его обновления в процессе эксплуатации.
Установка
Конструкция устанавливается с помощью специальных мостовых стоек. От дорожных стоек они отличаются тем, что позволяют производить монтаж без деформации покрытия.
Преимущества
- Ограждение отличается большой эффективностью в аварийных ситуациях
- Максимальный срок службы
- Современный урбанистический дизайн
Голосов 10 Рейтинг 4.8